[实用新型]一种门式起重机用大跨度多功能电动小车有效
申请号: | 201620930487.8 | 申请日: | 2016-08-24 |
公开(公告)号: | CN206051319U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 王社祥;毛会娟;王建堂 | 申请(专利权)人: | 德马科起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C11/16 | 分类号: | B66C11/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453400 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种门式起重机用大跨度多功能电动小车,它包括车架,所述的车架中部设置有矩形通孔,车架上端中部设置有卷筒,所述的卷筒连接减速器A的低速轴,所述的减速器A的高速轴连接有起升电机,所述的减速器A的高速轴上设置有制动器A,车架下侧前后两端分别设置有从动轮轴和主动轮轴,所述的主动轮轴中部连接减速器B,所述的减速器B上部通过高速轴连接驱动电机,所述的减速器B的高速轴上设置有制动器B,所述的车架上端还设置有太阳能电池板,所述的车架左右两侧均设置有支架,所述的支架上均设置有电动葫芦;本实用新型设计新颖,使用方便,节约能源,适合起吊大跨度重物和同时起吊不同规格的重物。 | ||
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【主权项】:
一种门式起重机用大跨度多功能电动小车,它包括车架,其特征在于:所述的车架中部设置有矩形通孔,车架上端中部设置有卷筒,所述的卷筒连接减速器A的低速轴,所述的减速器A的高速轴连接有起升电机,所述的减速器A的高速轴上设置有制动器A,车架下侧前后两端分别设置有从动轮轴和主动轮轴,所述的主动轮轴两端设置有主动轮,所述的从动轮轴两端设置有从动轮,所述的主动轮轴中部连接减速器B,所述的减速器B上部通过高速轴连接驱动电机,所述的减速器B的高速轴上设置有制动器B,所述的车架上端还设置有太阳能电池板,所述的车架左右两侧均设置有支架,所述的支架上均设置有电动葫芦。
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