[实用新型]一种改进型变速箱壳体漏气检测气动装置

摘要

本实用新型公开了一种改进型变速箱壳体漏气检测气动装置，包括基础板；基础板顶面的中央位置设置有密封圈b；密封圈b的周边设置有密封圈a；密封圈a的底面一侧与基础板顶面相连接；基础板顶面靠近背面的位置设置有支撑块定位座a；支撑块定位座a的一侧设置有支撑块定位座b；支撑块定位座a的另一侧安装有气缸定位块b；支撑块定位座b的另一侧设置有气缸定位块c；基础板顶面靠近一侧中间的位置设有气缸定位块a；基础板顶面靠近正面中央位置的一侧设置有气缸定位块d；气缸顶面的中央位置连接有气压轴；气压轴的另一端连接有压爪；压爪另一端的底面设有压紧块；本实用新型采用气动夹紧的方式，避免零件损伤，提高工作效率。

主权项

一种改进型变速箱壳体漏气检测气动装置，其特征在于：包括基础板(1)；所述的基础板(1)底面靠近四个角的位置安装有支腿(2)；所述的基础板(1)顶面的中央位置设置有密封圈b(17)；所述的密封圈b(17)的周边设置有密封圈a(16)；所述的密封圈a(16)的底面一侧与基础板(1)顶面相连接；所述的基础板(1)顶面靠近背面的位置设置有支撑块定位座a(3)；所述的支撑块定位座a(3)的一侧设置有支撑块定位座b(4)；所述的支撑块定位座a(3)的另一侧安装有气缸定位块b(7)；所述的支撑块定位座b(4)的另一侧设置有气缸定位块c(8)；所述的基础板(1)顶面靠近一侧中间的位置设有气缸定位块a(6)；所述的基础板(1)顶面靠近正面中央位置的一侧设置有气缸定位块d(9)；所述的气缸定位块a(6)、气缸定位块b(7)、气缸定位块c(8)、气缸定位块d(9)的顶面分别设置有一个气缸(10)；所述的气缸(10)顶面的中央位置连接有气压轴(18)；所述的气压轴(18)的另一端连接有压爪(11)；所述的压爪(11)另一端的底面设有压紧块(13)。