[实用新型]脚踏车剩余电能回收装置及车载照明装置

摘要

本实用新型涉及一种脚踏车剩余电能回收装置及车载照明装置，属于发电装置领域，利用自行车骑行过程中通过卡子、臂A和臂B带动齿轮A转动，齿轮A又带动齿轮B发电，且只要车轮转动就可以发电，不管是骑行者蹬车，或者自行车通过惯性或重力加速度自己前行的情况，都可以发电。这样在通过骑行者蹬车做功发电外，还回收了自行车通过惯性或重力加速度自己前行的情况下的动能，并将其转化成电能，发出的电能通过蓄电池进行回收储存，随时供应使用。骑行者可以在白天骑行时储蓄下能量，在夜间时使用，即使蓄电池内没有电，在伴随着车轮转动过程中，也可以直接供应车载照明装置工作电源，只是由于发电量有限关系，不能保证照明装置满负荷运行，可能会影响其亮度，但仍可以照明。

主权项

一种脚踏车剩余电能回收装置，包括外壳(1)，外壳(1)侧壁上设有开口(6)，其特征在于，外壳(1)内设有隔离壁(17)，隔离壁(17)将外壳(1)内腔间隔成两部分，隔离壁(17)不完全隔离两部分，在底部留有通道(8)，隔离壁(17)上安装有安装柱(5)，安装柱(5)上设有与脚踏车车轮转轴(15)端部螺纹连接的螺孔(7)，安装柱(5)上通过轴承(18)连接有齿轮A(10)，齿轮A(10)上设有伸出开口(6)的臂A(3)，臂A(3)另一端铰接有臂B(2)，臂B(2)另一端铰接有卡子(4)，臂B(2)通过卡子(4)卡住车轮辐条实现与车轮进行连接，外壳(1)内设有齿轮B(14)，齿轮A(10)与齿轮B(14)啮合，齿轮B(14)驱动外壳(1)内安装的发电组件进行发电，发电组件的输出端连接到蓄电池(20)的电极，蓄电池(20)的正极和负极还连接到电源输出座(22)。