[实用新型]催化裂化汽油加氢装置差压精馏系统有效
| 申请号： | 201620933595.0 | 申请日： | 2016-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN205913799U | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 王春生;于浩强;周志国;杨德志;袁树成;刘海明 | 申请（专利权）人： | 山东海成石化工程设计有限公司 |
| 主分类号： | B01D3/14 | 分类号： | B01D3/14;B01D3/32;B01D3/42;C10G67/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人： | 徐健 |
| 地址： | 255400 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种催化裂化汽油加氢装置差压精馏系统，为解决预分馏系统的分离塔的回流比较高产生的汽油生产成本高的问题而设计。本实用新型采取的方案为催化裂化汽油加氢装置差压精馏系统包括切轻塔、切重塔和切重塔冷凝装置，切重塔冷凝装置通过管道连接切轻塔和切重塔，还包括进料预热装置。所述的切重塔冷凝装置包括切重塔顶冷凝器、切重塔顶冷凝冷却器和切重塔空冷器，所述的进料预热装置包括切轻塔进料预热器和切重塔进料预热器。本实用新型的优点为设置切重塔冷凝装置和进料预热装置可以将连个塔釜间循环回流的热量进行再次利用，将需要降温和需要加热的液体或气体进行换热，省去了额外的能源消耗，在保证效率的条件下降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 催化裂化 汽油 加氢 装置 精馏 系统 | ||
【主权项】：
催化裂化汽油加氢装置差压精馏系统，包括切轻塔、切重塔和切重塔冷凝装置，切重塔冷凝装置通过管道连接切轻塔和切重塔，其特征在于：还包括进料预热装置。
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