[实用新型]一种电动车后平叉有效
| 申请号： | 201620933616.9 | 申请日： | 2016-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN206012858U | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 梁永兴 | 申请（专利权）人： | 台州市中奇压铸有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 台州蓝天知识产权代理有限公司33229 | 代理人： | 周绪洞 |
| 地址： | 318058 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电动车配件技术领域，特指一种电动车后平叉，包括有左支臂与右支臂，左支臂、右支臂的一端均设置有平叉分管，左支臂、右支臂通过平叉分管连接形成U形结构，两平叉分管连接后形成平叉管，在平叉管内设置有平叉孔，在左支臂、右支臂的一侧面上分别设置有减震器吊耳，在左支臂、右支臂的另一端分别设置有用于安装后轮胎转轴的开口；本实用新型由左支臂、右支臂拼合形成电动车后平叉，相比与现有的通过焊接形成的后拼车，具有加工、安装精度高，效率高，外形美观，提高电动车的整体档次。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 后平叉 | ||
【主权项】：
一种电动车后平叉，其特征在于：包括有左支臂与右支臂，左支臂、右支臂的一端均设置有平叉分管，左支臂、右支臂通过平叉分管连接形成U形结构，两平叉分管连接后形成平叉管，在平叉管内设置有平叉孔，在左支臂、右支臂的一侧面上分别设置有减震器吊耳，在左支臂、右支臂的另一端分别设置有用于安装后轮胎转轴的开口。
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