[实用新型]一种燃油脉冲缓冲装置及汽车有效
| 申请号： | 201620933653.X | 申请日： | 2016-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN206055057U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 王伟;韩坤;郑晓惠;崔书超;郝鹏;马忠民 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | F16L55/05 | 分类号： | F16L55/05;F02M37/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,刘伟 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种燃油脉冲缓冲装置及汽车，燃油脉冲缓冲装置包括缓冲装置本体、固定在所述缓冲装置本体的一端的进油管以及固定在所述缓冲装置本体的另一端的出油管，其中所述缓冲装置本体包括壳体和固定在所述壳体的容置空间内的多个缓冲片，所述壳体上相对的两端分别设置有进油管安装孔和出油管安装孔，其中，进油管安装孔与所述进油管连通，所述出油管安装孔与所述出油管连通，每个缓冲片上设置有多个用于燃油流通并缓解燃油波动的流液孔。本实用新型燃油脉冲缓冲装置能最大限度缓解油泵的泵吸所导致的管路振动，从而降低管路振动传递至车身内部的噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃油 脉冲 缓冲 装置 汽车 | ||
【主权项】：
一种燃油脉冲缓冲装置，其特征在于，包括：缓冲装置本体、固定在所述缓冲装置本体的一端的进油管以及固定在所述缓冲装置本体的另一端的出油管，其中所述缓冲装置本体包括：壳体和固定在所述壳体的容置空间内的多个缓冲片，所述壳体上相对的两端分别设置有进油管安装孔和出油管安装孔，其中，进油管安装孔与所述进油管连通，所述出油管安装孔与所述出油管连通，每个缓冲片上设置有多个用于燃油流通并缓解燃油波动的流液孔。
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