[实用新型]轴瓦有效
申请号: | 201620934355.2 | 申请日: | 2016-08-25 |
公开(公告)号: | CN206000866U | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 王占强 | 申请(专利权)人: | 苏州拓普发动机零部件有限公司 |
主分类号: | F16C33/10 | 分类号: | F16C33/10 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了轴瓦,其主要包括上瓦和下瓦,上瓦内侧设置有贯通上瓦的储油槽,上瓦上设置有与储油槽连通的注油孔,下瓦两端都设置有与储油槽连通的导油槽,所述设置在两端的导油槽不连通,导油槽的深度由与储油槽相连的一侧至另一侧逐渐变小,所述上瓦和下瓦的两端均设置有起定位作用的凸耳,所述上瓦和下瓦均依次由钢背层、铜铅合金的基底层、镍栅层和减磨层组成,所述减磨层位于上瓦和下瓦的最内层,本轴瓦的上瓦和下瓦均由钢背层、铜铅合金的基底层、镍栅层和减磨层组成,提升了上瓦和下瓦的牢固性和耐磨性,使得轴瓦的使用寿命增加,且储油槽的数量为多条,使得润滑油能将下瓦内侧表面充分浸润,大大降低了上瓦和下瓦内表面的摩擦损失。 | ||
搜索关键词: | 轴瓦 | ||
【主权项】:
轴瓦,包括上瓦(1)和下瓦(2),所述上瓦(1)内侧设置有贯通上瓦(1)的储油槽(3),上瓦(1)上设置有与储油槽(3)连通的注油孔(4),所述下瓦(2)两端都设置有与储油槽(3)连通的导油槽(5),其特征在于:所述两个导油槽(5)不连通,所述导油槽(5)的深度由与储油槽(3)相连的一侧至另一侧逐渐变小,所述上瓦(1)和下瓦(2)的两端均设置有起定位作用的凸耳(6)。
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