[实用新型]一种利用温差效应的混动山地自行车有效
申请号: | 201620934651.2 | 申请日: | 2016-08-24 |
公开(公告)号: | CN206031685U | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 雷同飞;屈亚东;张朝;田鑫 | 申请(专利权)人: | 西京学院 |
主分类号: | B62M6/30 | 分类号: | B62M6/30;B62M9/16;B62M6/15;B62J35/00;F03G7/04 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 710123 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种利用温差效应的混动山地自行车,包括安装在自行车三脚架下横梁上的单缸发动机,在单缸发动机上方的横梁处安装有给单缸发动机供油的油箱,单缸发动机与动力输出链条连接,并通过动力输出链条的张紧轮连接到自行车后轮链条盘上的后驱动齿轮盘处,单缸发动机的排气管和安装在三脚架的下横梁处的温差发电系统配合,温差发电系统和电源管理系统连接,和单缸发动机配合的油门安装在自行车把手右方,和单缸发动机配合的离合器装在左手方的刹车的后部,本实用新型能够利用温差发电西伯克效应将热能直接转换为电能,结构紧凑,动力相互分离且能够自由切换,续航里程长。 | ||
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【主权项】:
一种利用温差效应的混动山地自行车,其特征在于:包括安装在自行车三脚架下横梁上的单缸发动机(4),在单缸发动机(4)上方的横梁处安装有给单缸发动机(4)供油的油箱(6),单缸发动机(4)与动力输出链条(3)连接,并通过动力输出链条(3)的张紧轮(2)连接到自行车后轮链条盘上装着的后驱动齿轮盘(1)处,单缸发动机(4)的排气管和安装在三脚架的下横梁处的温差发电系统(5)配合,温差发电系统(5)和电源管理系统(7)连接。
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