[实用新型]无人机有效
| 申请号： | 201620934872.X | 申请日： | 2016-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN206031769U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 徐明;艾添成;廖日润;刘世锦;崔鑫 | 申请（专利权）人： | 江西机电职业技术学院 |
| 主分类号： | B64C27/08 | 分类号： | B64C27/08;B64C25/32;B64C39/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 何世磊 |
| 地址： | 330013 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种无人机，包括机身，阵列设于所述机身上的四个机翼，与所述机翼连接的动力件，与所述动力件连接的旋转叶片，及设于所述机身的下表面上的四个停靠杆和设于所述机身中的控制芯片，所述机翼中设有收容槽，当所述无人机处于起飞状态或飞行状态时，通过所述控制芯片控制所述停靠杆收容于所述收容槽中，使得所述停靠杆处于收缩状态；当所述无人机处于停靠状态时，通过所述控制芯片控制所述停靠杆伸展，使得所述停靠杆处于伸展状态。由于所述无人机中设有所述控制芯片和所述停靠杆，且所述控制芯片能够控制所述停靠杆的伸展与收缩，所以使得所述无人机在飞行过程中进行拍摄或其它作业时，所述停靠杆不会产生干扰，且停靠方便。 | ||
| 搜索关键词： | 无人机 | ||
【主权项】：
一种无人机，包括机身，阵列设于所述机身上的四个机翼，与所述机翼连接的动力件，与所述动力件连接的旋转叶片，其特征在于：进一步包括设于所述机身的下表面上的四个停靠杆和设于所述机身中的控制芯片，每一所述停靠杆的位置与一个所述机翼的位置对应，所述机翼中设有收容槽，其中，当所述无人机处于起飞状态或飞行状态时，通过所述控制芯片控制所述停靠杆收容于所述收容槽中，使得所述停靠杆处于收缩状态；当所述无人机处于停靠状态时，通过所述控制芯片控制所述停靠杆伸展，使得所述停靠杆处于伸展状态。
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