[实用新型]一种车用脱困器有效
| 申请号： | 201620938323.X | 申请日： | 2016-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN205951633U | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 焦开旺 | 申请（专利权）人： | 焦开旺 |
| 主分类号： | B60C27/20 | 分类号： | B60C27/20 |
| 代理公司： | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司11514 | 代理人： | 赵永辉 |
| 地址： | 100144 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用脱困器，涉及车用辅助工具技术领域，解决了车辆陷入泥坑中脱困困难的问题。本方案包括支撑板和捆绑带，所述支撑板上固定连接有收紧装置，所述捆绑带的一端固定连接于所述收紧装置，所述支撑板远离收紧装置的一端设有穿过所述捆绑带的通孔；车轮胎和车轮毂夹持固定于所述支撑板和捆绑带之间，所述支撑板抵接所述车轮胎底面，所述捆绑带抵接所述车轮毂。本实用新型可被设置在被陷的车轮胎上，车发动后随车轮胎转动，减少车轮胎与地面的接触面积，便可轻松地从陷坑中爬出，而无需借助其他外力即可迅速摆脱困境。本实用新型可广泛应用在军用车、民用车等车辆上。效果显著、结构简单，省时省力，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 脱困 | ||
【主权项】：
一种车用脱困器，其特征在于，包括支撑板(5)和捆绑带(3)，所述支撑板(5)上固定连接有收紧装置(1)，所述捆绑带(3)的一端固定连接于所述收紧装置(1)，所述支撑板(5)远离收紧装置(1)的一端设有穿过所述捆绑带(3)的通孔(53)；车轮胎和车轮毂夹持固定于所述支撑板(5)和捆绑带(3)之间，所述支撑板(5)抵接所述车轮胎底面，所述捆绑带(3)抵接所述车轮毂。
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