[实用新型]汽车副气囊支架用支脚的冲孔模具有效
申请号: | 201620938980.4 | 申请日: | 2016-08-25 |
公开(公告)号: | CN205966987U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 张伟;孙红战 | 申请(专利权)人: | 苏州市雷克五金电器有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D28/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车副气囊支架用支脚的冲孔模具,包括下模座、脱料板、脱背板以及四个冲子;所述冲子整体为圆柱形,且冲子底端的端面为球冠面;所述下模座顶面设有用于平放支脚的放置槽,放置槽底壁设有与三个定位凸柱一一对应的三个竖置定位孔;所述支脚平放于放置槽内,支脚的定位凸柱插入其所对应的定位孔中,且支脚底面贴靠放置槽底壁;所述四个冲子位于支脚正上方,该四个冲子用于在支脚上冲出对应的四个塞焊孔。本实用新型的冲孔模具,其适用于汽车副气囊支架用支脚,能在支脚上冲出塞焊孔,且冲子不易断,满足连续生产的要求。 | ||
搜索关键词: | 汽车 气囊 支架 用支脚 冲孔 模具 | ||
【主权项】:
汽车副气囊支架用支脚的冲孔模具,其特征在于,所述支脚整体为长条片状,且支脚平置;所述支脚底面设有三个竖置定位凸柱,该三个定位凸柱与支脚底面垂直,且三个定位凸柱在支脚底面呈三角分布;所述支脚上设有四个塞焊孔,该四个塞焊孔为竖置通孔,且四个塞焊孔在支脚顶面呈矩形分布;所述冲孔模具包括:下模座、脱料板、脱背板、四个竖置冲子以及驱动各冲子垂直升降的驱动机构;所述冲子整体为圆柱形,且冲子底端的端面为球冠面;所述下模座、脱料板、脱背板由下至上依次设置,且都平置;脱料板固定于脱背板底面;所述下模座顶面设有用于平放支脚的放置槽,放置槽底壁设有与三个定位凸柱一一对应的三个竖置定位孔;所述支脚平放于放置槽内,支脚的定位凸柱插入其所对应的定位孔中,且支脚底面贴靠放置槽底壁;所述四个冲子位于支脚正上方,该四个冲子用于在支脚上冲出对应的四个塞焊孔;所述放置槽的底壁设有与各冲子一一对应的竖置通孔,放置槽底壁上的通孔供对应的冲子竖向贯穿,且放置槽底壁上的通孔和其所对应的冲子共轴心;所述脱料板设有与各冲子一一对应的竖置通孔,脱料板上的通孔供对应的冲子竖向贯穿,脱料板上的通孔和其所对应的冲子共轴心,且脱料板上的通孔和其所对应的冲子滑动配合;所述脱背板上设有与各冲子一一对应的竖置通孔,脱背板上的通孔供对应的冲子竖向贯穿,且脱背板上的通孔和其所对应的冲子共轴心。
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