[实用新型]一种汽车后悬架下控制臂上片拉延模具有效
申请号: | 201620939536.4 | 申请日: | 2016-08-25 |
公开(公告)号: | CN205967080U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 王凤良;曲丰祥 | 申请(专利权)人: | 诸城威仕达机械有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业)37231 | 代理人: | 王希刚 |
地址: | 262200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车后悬架下控制臂上片拉延模具,包括下模座、压料体和上模座;下模座上设置有凸模,凸模上端面设置有定位导正销;压料体设置有与凸模位置相对应的凸模通孔,压料体上端面设置有若干个限位件;限位件包括固定块和设置在固定块上的L型限位杆,L型限位杆一端固定在固定块上,L型限位杆另一端均相对于压料体的中心向外弯曲;上模座上设置有与凸模配合的凹模;位于凹模周围上模座上设置有L型限位杆穿出缝隙。本实用新型的有益效果为本实用新型能够很好的将毛坯料固定,保证毛坯料的准确定位,提高了加工精度,本实用新型的拉延模具用于产品成型的第一道工序,为产品的高精度加工提供保障。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 悬架 控制 上片 拉延 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车后悬架下控制臂上片拉延模具,其特征在于,包括下模座、压料体和上模座;所述下模座上设置有凸模,所述凸模上端面设置有定位导正销;所述下模座上还设置有顶杆通孔;所述压料体设置有与所述凸模位置相对应的凸模通孔,所述压料体上端面设置有若干个限位件;所述限位件包括固定块和设置在所述固定块上的L型限位杆,所述L型限位杆一端固定在所述固定块上,所述L型限位杆另一端均相对于所述压料体的中心向外弯曲;所述上模座上设置有与所述凸模配合的凹模;位于所述凹模周围所述上模座上设置有L型限位杆穿出缝隙;所述下模座上设置有若干个定位杆,所述定位杆上端穿过所述压料体设置有螺帽;所述下模座设置在压机的下平台上,所述压料体通过所述定位杆设置在所述下模座上,所述压机下平台上设置的顶杆穿过所述下模座与所述压料体连接;所述上模座固定在压机的上平台上。
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