[实用新型]汽车空调蒸发器的迎风面排水结构有效
| 申请号： | 201620941721.7 | 申请日： | 2016-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN206031003U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 穆井东;张文甸;李小龙;岳渝林;刘梅梅 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮松芝空调有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;F24F13/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230601 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车空调蒸发器的迎风面排水结构，包括空调器壳体侧壁、空调器壳体底壁以及蒸发器安装槽；所述空调器壳体侧壁上设有数个竖直的沟槽；所述蒸发器安装槽底部设有分别与所述数个竖直的沟槽连通的数个凹槽；每一所述凹槽内均设有相互平行间隔的数个第一筋板以及相互平行间隔的数个第二筋板；所述数个第一筋板与所述数个第二筋板交错设置；所述数个第一筋板和所述数个第二筋板均向所述空调器壳体底壁的方向倾斜；所述凹槽的底面相对于水平面向下倾斜；通过采用特殊的结构设计，便于蒸发器迎风面冷凝水排出，进而避免空调箱因潮湿而产生异味，提升车内人员的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 蒸发器 迎风 排水 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车空调蒸发器的迎风面排水结构，其特征在于，包括：空调器壳体侧壁(1)、与所述空调器壳体侧壁(1)连接的空调器壳体底壁(2)以及位于所述空调器壳体侧壁(1)和所述空调器壳体底壁(2)的连接处且用于放置蒸发器(10)的蒸发器安装槽(3)；所述空调器壳体侧壁(1)上设有数个竖直的沟槽(11)；所述蒸发器安装槽(3)底部设有分别与所述数个竖直的沟槽(11)连通的数个凹槽(12)；每一所述凹槽(12)内均设有相互平行间隔的数个第一筋板(121)以及相互平行间隔的数个第二筋板(122)；所述数个第一筋板(121)与所述数个第二筋板(122)交错设置；所述数个第一筋板(121)和所述数个第二筋板(122)均向所述空调器壳体底壁(2)的方向倾斜；所述第一筋板(121)与所述第二筋板(122)相互垂直，所述第一筋板(121)与所述第二筋板(122)之间留有空隙；所述凹槽(12)的底面相对于水平面向下倾斜；所述空调器壳体底壁(2)与所述蒸发器安装槽(3)相连接的部分相对于所述蒸发器安装槽(3)向下倾斜。
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