[实用新型]基于链轨式全地形装甲森林灭火装备的防陷自救装置有效
| 申请号： | 201620943712.1 | 申请日： | 2016-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN205913683U | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 于丰泽;陈怀春 | 申请（专利权）人： | 黑龙江兴安新能源股份有限公司 |
| 主分类号： | A62C27/00 | 分类号： | A62C27/00;A62C3/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 | 代理人： | 高志光 |
| 地址： | 153013 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 基于链轨式全地形装甲森林灭火装备的防陷自救装置，它涉及一种森林灭火装备自救装置，以解决现有基于链轨式全地形装甲森林灭火装备在抢险救灾行进途中如遇沼泽、松土等硬度较软或深度泥泞路段陷车时，无法继续行驶，影响灭火作业效率的问题，它包括两套动力伸缩机构组以及两个支撑板；每套动力伸缩机构组包括至少两个动力伸缩机构；两套动力伸缩机构组并排设置在车辆本体的长度方向的两侧面，每套动力伸缩机构组对应一个支撑板，每套动力伸缩机构组的至少两个动力伸缩机构的活动端与支撑板连接。本实用新型用于森林灭火装备使用。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 链轨 地形 装甲 森林 灭火 装备 自救 装置 | ||
【主权项】：
基于链轨式全地形装甲森林灭火装备的防陷自救装置，其特征在于：它包括两套动力伸缩机构组以及两个支撑板(3)；每套动力伸缩机构组包括至少两个动力伸缩机构(2)；两套动力伸缩机构组并排设置在车辆本体(1)的长度方向的两侧面，每套动力伸缩机构组对应一个支撑板(3)，每套动力伸缩机构组的至少两个动力伸缩机构(2)的活动端与支撑板(3)连接。
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