[实用新型]用在履带式森林灭火车中的高温防护总成有效
申请号: | 201620944089.1 | 申请日: | 2016-08-25 |
公开(公告)号: | CN205913686U | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 于丰泽;陈怀春 | 申请(专利权)人: | 黑龙江兴安新能源股份有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;A62C3/02;B62D63/04 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 | 代理人: | 迟芳 |
地址: | 153013 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 用在履带式森林灭火车中的高温防护总成,它涉及一种高温防护总成。在森林灭火时,由于高温环境中的森林灭火装甲车的耐火性能差而直接影响车整体使用性能以及驾驶员的生命安全。本实用新型中第一防护层的外形与驾驶室的外形相同,第一金属板可拆卸连接在履带式车本体中驾驶室的外壁上且其与驾驶室的外壁间隙设置,第一隔热层填充在第一金属板和驾驶室外壁的间隙内;底盘高温防护装置包括至少一层包裹在底盘的第二防护层,第二防护层的外形与履带式车本体的底盘的外形相同,第二隔热层填充在第二金属板和底盘的间隙内;侧边火焰防护装置包括两套组合板,两套组合板分别设置在履带式车本体的两侧。本实用新型用于对车体高温防护。 | ||
搜索关键词: | 履带式 森林 灭火 中的 高温 防护 总成 | ||
【主权项】:
用在履带式森林灭火车中的高温防护总成,其特征在于:包括底盘高温防护装置、侧边火焰防护装置和驾驶室高温防护装置,所述驾驶室高温防护装置包括至少一层包裹在驾驶室外壁的第一防护层(5),所述第一防护层(5)的外形与驾驶室的外形相同,第一防护层(5)包括第一隔热层(5‑1)和第一金属板(5‑2),所述第一金属板(5‑2)可拆卸连接在履带式车本体(1)中驾驶室的外壁上且其与驾驶室的外壁间隙设置,所述第一隔热层(5‑1)填充在第一金属板(5‑2)和驾驶室的外壁之间的间隙内;所述底盘高温防护装置包括至少一层包裹在底盘上的第二防护层(3),所述第二防护层(3)的外形与履带式车本体(1)的底盘的外形相同,第二防护层(3)包括第二隔热层(3‑1)和第二金属板(3‑2),所述第二金属板(3‑2)可拆卸连接在履带式车本体(1)的底盘上且其与底盘间隙设置,所述第二隔热层(3‑1)填充在第二金属板(3‑2)和底盘的间隙内;所述侧边火焰防护装置包括两套组合板(4),两套组合板(4)分别设置在履带式车本体(1)的两侧,每套组合板(4)包括固定板(4‑1)和活动板(4‑2),所述固定板(4‑1)竖直设置在履带式车本体(1)的侧面,所述活动板(4‑2)竖直设置在固定板(4‑1)的外侧且其与固定板(4‑1)滑动配合。
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