[实用新型]检测偏航制动器摩擦片磨损量装置

摘要

本实用新型公开了一种检测偏航制动器摩擦片磨损量装置，包括探杆，所述探杆从缸体的底部插入，并且探杆的上端顶在摩擦片的底端，探杆的上半部设有阻挡凸起；空心螺栓，空心螺栓拧入偏航制动器的缸体的底部，并且探杆从空心螺栓中穿过，并且保证探杆有一部分露在空心螺栓外；弹簧，弹簧螺旋套在探杆上，弹簧的下端抵接在空心螺栓上，弹簧的上端抵接在探杆的阻挡凸起上，并且弹簧处于压缩状态。本实用新型通过探杆的露出部分间接的显示摩擦片的磨损量，弹簧通过空心螺栓和探杆进行了预压缩，能始终使探杆顶在摩擦片的底部，当摩擦片磨损缩短时，探杆在弹簧的回复力的作用下向上推进，从而使探杆下部的露出部分越来越短，间接反应磨损量。

主权项

一种检测偏航制动器摩擦片磨损量装置，其特征在于，包括：用于插装在偏航制动器的缸体(1)上的探杆(4)，所述探杆(4)从缸体(1)的底部插入，并且探杆(4)的上端顶在摩擦片(2)的底端，探杆(4)的上半部设有阻挡凸起；空心螺栓(5)，所述空心螺栓(5)拧入偏航制动器的缸体(1)的底部，并且探杆(4)从空心螺栓(5)中穿过，并且保证探杆(4)有一部分露在空心螺栓(5)外；弹簧(3)，所述弹簧(3)螺旋套在探杆(4)上，弹簧(3)的下端抵接在空心螺栓(5)上，弹簧(3)的上端抵接在探杆(4)的阻挡凸起上，并且弹簧(3)处于压缩状态，从而使探杆(4)始终顶在摩擦片(2)的底端。