[实用新型]一种用于汽车换挡拉索的减震接头有效
| 申请号： | 201620946199.1 | 申请日： | 2016-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN205978265U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 胡建文;王迪;宣超 | 申请（专利权）人： | 上海蓝恩控制系统有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08;F16C1/14 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙)11210 | 代理人： | 唐忠庆 |
| 地址： | 201318 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车换挡拉索的减震接头，包括接头杆和与接头杆相连接的壳体，所述壳体的上侧和下侧各设置有减震橡胶环，所述减震橡胶环内侧设置有若干减震齿，所述减震橡胶环顶端和底端均设置有若干凸点，所述减震橡胶环套接有嵌入块，所述嵌入块内组装有减震弹簧7和球形套，所述嵌入块与嵌入盖相连接。本实用新型的有益效果是便于更好的发挥减震橡胶环的弹性和减震作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 换挡 减震 接头 | ||
【主权项】：
一种用于汽车换挡拉索的减震接头，包括接头杆（1）和与接头杆（1）相连接的壳体（5），其特征在于：所述壳体（5）的上侧和下侧各设置有减震橡胶环（4），所述减震橡胶环（4）内侧设置有若干减震齿（10），所述减震橡胶环（4）顶端和底端均设置有若干凸点（11），所述减震橡胶环（4）套接有嵌入块（3），所述嵌入块（3）内组装有减震弹簧（7）和球形套（6），所述嵌入块（3）与嵌入盖（9）相连接。
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