[实用新型]一种全铝式汽车散热器焊接夹具有效
| 申请号： | 201620947822.5 | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN206047435U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 安宝霞;武强;刘峰;桑鲁斌;陈楠楠 | 申请（专利权）人： | 山东同创汽车散热装置股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司37100 | 代理人： | 杜鹃花 |
| 地址： | 271411 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车散热设备技术领域，具体地说是一种全铝式汽车散热器焊接夹具。该实用新型的全铝式汽车散热器焊接夹具包括第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部、第一连接部和第二连接部，所述第三夹持部的长度大于第一夹持部和第二夹持部的长度之和；第一夹持部、第二夹持部分别与第三夹持部相平行设置，第一夹持部的一端通过第一连接部与第三夹持部的一端相连接，第二夹持部的一端通过第二连接部与第三夹持部的另一端相连接，且第一夹持部的另一端与第二夹持部的另一端相对延伸。本实用新型的全铝式汽车散热器焊接夹具能保证全铝式汽车散热器焊接后表面光滑，无焊点残留，芯体无变形，产品合格率高，具有良好的推广应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 全铝式 汽车 散热器 焊接 夹具 | ||
【主权项】：
一种全铝式汽车散热器焊接夹具，其特征在于：包括第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部、第一连接部和第二连接部，所述第三夹持部的长度大于第一夹持部和第二夹持部的长度之和；第一夹持部、第二夹持部分别与第三夹持部相平行设置，第一夹持部的一端通过第一连接部与第三夹持部的一端相连接，第二夹持部的一端通过第二连接部与第三夹持部的另一端相连接，且第一夹持部的另一端与第二夹持部的另一端相对延伸；所述第一夹持部、第二夹持部上分别开设有若干螺孔，螺孔中设置有定位螺栓。
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