[实用新型]刹车电路带延时效应的具缺相保护的三相卷门机电路有效
申请号: | 201620948305.X | 申请日: | 2016-08-26 |
公开(公告)号: | CN205921365U | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 王文奇 | 申请(专利权)人: | 王文奇 |
主分类号: | H02H3/253 | 分类号: | H02H3/253;E06B9/68 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及刹车电路带延时效应的具缺相保护的三相卷门机电路,包括由断路器、上行接触器、下行接触器和三相交流卷门机电机构成的主电路,由三相整流桥、刹车电磁线圈构成的制动电路以及控制电路;所述制动电路设有时间继电器;所述刹车电磁线圈设有并联绕组和串联绕组;所述控制电路包括上行控制电路、下行控制电路和A C相缺相保护电路;所述控制电路包括上行控制电路、下行控制电路、上行A相缺相保护电路和下行C相缺相保护电路。本实用新型能有效对卷门机进行缺相保护,同时能使刹车电磁线圈取得较好的刹车效果,节约电能。 | ||
搜索关键词: | 刹车 电路 延时 效应 具缺相 保护 三相 机电 | ||
【主权项】:
刹车电路带延时效应的具缺相保护的三相卷门机电路,包括由断路器、上行接触器、下行接触器和三相交流卷门机电机构成的主电路,由三相整流桥、刹车电磁线圈构成的制动电路以及控制电路;所述断路器输入端分别连接三相电源的A相、B相和C相;所述上行接触器用于控制电机正转开门,其三个主触点的一端分别连接断路器的输出端,另一端分别连接电机三相绕组的首端;所述下行接触器用于控制电机反转关门,其三个主触点的一端分别连接断路器的输出端,另一端分别连接电机三相绕组的首端;其特征在于:所述制动电路设有时间继电器;所述刹车电磁线圈设有并联绕组和串联绕组;所述并联绕组的两端连接分别电机输入端三相中的任何一相和电源的零线;所述串联绕组的两端分别连接三相整流桥的输出端,三相整流桥的输入端连接分别电机的三相绕组的末端;所述时间继电器线圈的两端分别连接电机输入端三相中的任何一相和电源的零线,该时间继电器的第一常开触点的两端和第二常开触点的两端交叉连接电机的三相绕组的末端;所述控制电路包括上行控制电路、下行控制电路、上行A相缺相保护电路和下行C相缺相保护电路;所述上行控制电路包括相互串联的断路器输出端的C相、常开上行按钮、下行接触器的常闭第一辅助触点、上行接触器线圈、停止按钮和断路器输出端的B相;所述下行控制电路包括相互串联的断路器输出端的A相、常开下行按钮、上行接触器的常闭第一辅助触点、下行接触器线圈、停止按钮和断路器输出端的B相;所述上行A相缺相保护电路包括相互串联的断路器输出端的A相、上行接触器常开第二辅助触点、第一缺相保护继电器线圈和电源的零线;所述第一缺相保护继电器的常开触点和上行按钮并联自锁;所述下行C相缺相保护电路包括相互串联的断路器输出端的C相、下行接触器常开第二辅助触点、第二缺相保护继电器线圈和电源的零线;所述第二缺相保护继电器的常开触点和下行按钮并联自锁。
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