[实用新型]一种串并联设置的三相交流卷门机刹车电路有效
| 申请号： | 201620948324.2 | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN205921546U | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 王振发 | 申请（专利权）人： | 王振发 |
| 主分类号： | H02P3/18 | 分类号： | H02P3/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 363000 福建省漳*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种串并联设置的三相交流卷门机刹车电路，包括刹车电磁线圈和三相整流桥；所述刹车电磁线圈设有并联绕组和串联绕组；所述并联绕组的两端分别连接三相卷门机电机输入端三相中的任何一相和电源的零线；所述串联绕组的两端分别连接三相整流桥的输出端，三相整流桥的输入端分别连接三相卷门机电机的三相绕组的末端。本实用新型能使刹车电磁线圈在卷门机启动时产生较大电磁力迅速打开刹车系统，卷门机启动后工作电流减小，节约电能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 串并联 设置 三相 交流 卷门机 刹车 电路 | ||
【主权项】：
一种串并联设置的三相交流卷门机刹车电路，其特征在于：包括刹车电磁线圈和三相整流桥；所述刹车电磁线圈设有并联绕组和串联绕组；所述并联绕组的两端分别连接三相卷门机电机输入端三相中的任何一相和电源的零线；所述串联绕组的两端分别连接三相整流桥的输出端，三相整流桥的输入端分别连接三相卷门机电机的三相绕组的末端。
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