[实用新型]一种摩托车用轮胎有效
| 申请号： | 201620948841.X | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN206106822U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 易静 | 申请（专利权）人： | 四川远星橡胶有限责任公司 |
| 主分类号： | B60C11/03 | 分类号： | B60C11/03;B60C11/12 |
| 代理公司： | 成都天嘉专利事务所(普通合伙)51211 | 代理人： | 冉鹏程 |
| 地址： | 611300 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车用轮胎，涉及轮胎技术领域。本实用新型的胎面花纹的布置能够抵消胎面带复合物的流动性，从而确保针对在路面上行驶期间引起的振动和胎面带的耐磨损性的稳定效果，同时，本实用新型的花纹结构也可以解决上述现有技术中胎面凹槽的轴向外端部处的不规则磨损的形成。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 轮胎 | ||
【主权项】：
一种摩托车用轮胎，包括胎面带(1)，所述胎面带(1)具有胎面花纹，所述胎面花纹包括沿所述轮胎的圆周延伸方向重复的模块(2)，其特征在于：所述模块(2)包括：两个纵向设置的花纹结构(3)，所述两个花纹结构(3)相对于胎面带(1)的赤道面(4)相对设置，且沿轮胎滚动方向交错设置；所述花纹结构(3)包括凹槽Ⅰ(5)、凹槽Ⅱ(6)、凹槽Ⅲ(7)、凹槽Ⅳ(8)、凹槽Ⅴ(9)、凹槽Ⅵ(10)、凹槽Ⅶ(11)、凹槽Ⅷ(12)、凹槽Ⅸ(13)、凹槽Ⅹ(14)、凹槽Ⅺ(15)和凹槽Ⅻ(16)；凹槽Ⅰ(5)、凹槽Ⅱ(6)和凹槽Ⅲ(7)呈“Y”字形分布，且相互连通，凹槽Ⅱ(6)的一端延伸至轮胎的胎肩(17)处；凹槽Ⅲ(7)、凹槽Ⅳ(8)和凹槽Ⅴ(9)呈“Y”字形分布，且相互连通，凹槽Ⅵ(10)与凹槽Ⅴ(9)连通且设置在凹槽Ⅴ(9)一端；凹槽Ⅳ(8)、凹槽Ⅶ(11)和凹槽Ⅷ(12)相互连通，凹槽Ⅸ(13)设置在凹槽Ⅶ(11)和凹槽Ⅷ(12)连通处的相对于凹槽Ⅳ(8)的一侧；凹槽Ⅹ(14)与凹槽Ⅷ(12)连通；沿轮胎圆周方向，同侧的一模块(2)花纹结构(3)的凹槽Ⅰ(5)与上一模块(2)的凹槽Ⅷ(12)和凹槽Ⅹ(14)相互连通；凹槽Ⅺ(15)设置在凹槽Ⅰ(5)、凹槽Ⅲ(7)、凹槽Ⅴ(9)、凹槽Ⅵ(10)和轮胎赤道面(4)所围成的区域内；凹槽Ⅻ(16)设置在凹槽Ⅳ(8)、凹槽Ⅴ(9)、凹槽Ⅵ(10)、凹槽Ⅷ(12)、凹槽Ⅹ(14)和轮胎赤道面(4)所围成的区域内。
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