[实用新型]一种油转气货车的车厢顶升装置

摘要

本实用新型属于物流运输车技术领域，具体涉及一种油转气物流车的车厢顶升装置；具体技术方案为：一种油转气货车的车厢顶升装置，包括安装座，安装座的底部与连接板的顶部铰接，连接板的底部与第一油缸的缸杆顶部铰接，第一油缸的缸筒底部与底盘铰接，连接板的中部与第二油缸的缸杆顶部铰接，第二油缸的缸筒与底盘铰接，底盘的一侧布置有液压油泵，第一油缸和第二油缸水平设置在车架上，避免与车厢相互干涉，需要卸货时，第一油缸和第二油缸动作，推动车厢绕铰接点摆动，在这一过程中，第一油缸缓慢摆动最终呈垂直状态，第二油缸也绕铰接点摆动，第一油缸和第二油缸相配合，使得连接板沿着车厢底部的安装座的弧形轨迹移动。

主权项

一种油转气货车的车厢顶升装置，其特征在于，包括置于底部的底盘（1）和置于顶部的安装座（2），所述安装座（2）的底部与连接板（3）的顶部铰接，连接板（3）的底部与第一油缸（4）的缸杆（52）顶部铰接，第一油缸（4）的缸筒底部与底盘（1）铰接，连接板（3）的中部与第二油缸（5）的缸杆（52）顶部铰接，第二油缸（5）的缸筒与底盘（1）铰接，所述底盘（1）的一侧布置有液压油泵（6）；所述第二油缸（5）包括缸体（51）和穿装在缸体（51）内的缸杆（52），缸体（51）的底部通过下端盖（53）密封，下端盖（53）上装有下吊耳（54），缸体（51）的顶部通过上端盖（55）密封，缸杆（52）的顶部穿过上端盖（55）后向外延伸，缸杆（52）的顶部装有上吊耳（56），上吊耳（56）通过销轴与连接板（3）铰接，缸杆（52）的底部安装有活塞（57），活塞（57）将缸体（51）的内部分为有杆腔和无杆腔，所述活塞（57）的外周上开有导向凹槽，导向凹槽内卡装有导向带（58），活塞（57）的外周上还开有密封凹槽，所述密封凹槽内卡装有密封圈（59）；所述液压油泵（6）包括泵体（61）和穿装在泵体（61）内的螺杆（62），泵体（61）的一端通过前端盖（63）密封，另一端通过后端盖（64）密封，螺杆（62）的一端与前端盖（63）通过轴承相连，螺杆（62）的另一端延伸至后端盖（64）的外部并与电机（65）的输出轴相连，所述泵体（61）的中部顶端设有供油口（66），供油口（66）通过管道分别与第一油缸（4）的进油口、第二油缸（5）的进油口相连通，泵体（61）的中部底端设有排污口（67），所述螺杆（62）从中部分为左部分（691）和右部分（692），左部分（691）和右部分（692）上的螺纹反向，泵体（61）的顶部布置有隔板（68），隔板（68）与泵体（61）之间形成供油通道（69），供油通道（69）的左端口与泵体（61）之间形成左部分（691）的左进油口（693），通风道的右端口与泵体（61）之间形成右部分（692）的右进油口（694）。