[实用新型]一种可调节的汽车车门焊接架有效
申请号: | 201620950911.5 | 申请日: | 2016-08-27 |
公开(公告)号: | CN205927669U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 邱亚东 | 申请(专利权)人: | 芜湖常瑞汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种可调节的汽车车门焊接架,包括底座、限位装置、支撑装置,所述限位装置包括立柱、丝杠、横向导轨、纵向导轨、限位块组成,所述支撑装置包括插杆、立柱、支撑架、垫片。本实用新型的有益效果是通过设置在底座上的插孔,可以更具不同的车门形状调节支撑装置和限位装置在底座上的位置,通过转动丝杠可以调节限位块以适应不同车门需要的限定位置。该焊接架结构简单,能适用于不同形状汽车车门的焊接要求,减少了汽车车门焊接生产的设备成本。 | ||
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【主权项】:
一种可调节的汽车车门焊接架,包括底座(1)、限位装置(2)、支撑装置(3),其特征在于,所述底座(1)上均匀分布有插孔(4),所述限位装置(2)和支撑装置(3)通过插杆(10)插入相配合的插孔(4)中,所述限位装置(2)包括立柱(9)、丝杠(8)、横向导轨(7)、纵向导轨(6)、限位块(5)组成,所述立柱(9)焊接在插杆(10)上,所述纵向导轨(6)焊接于立柱(9)上,所述横向导轨(7)位于纵向导轨(6)上方,其方向与纵向导轨(6)垂直,所述横向导轨(7)中间位置下方焊接有一与丝杠(8)相配合的螺母,所述丝杠(8)安装在横向导轨(7)和纵向导轨(6)内,所述限位块(5)位于横向导轨(7)上方,所述限位块(5)下方焊接有一与丝杠(8)相配合的螺母,所述支撑装置(3)包括插杆(10)、立柱(9)、支撑架(11)、垫片(12),所述支撑架(11)焊接于立柱(9)上方,所述垫片(12)采用胶粘的方式粘贴在支撑架(11)末端上表面。
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