[实用新型]双转盘磨簧机的离合装置

摘要

双转盘磨簧机的离合装置，包括上联轴节，下联轴节，减速箱，电机，减速箱底座，底座限位板，导向柱，气缸活塞杆，气缸，机架；上联轴节固定着磨簧机转盘，下端面设置了数个环形阵列的凸齿，凸齿的一边有倒角；下联轴节固定在减速箱转轴上，能随着减速箱的转轴同步旋转，凸齿的形状和位置与上联轴节适配；减速箱底部固定在减速箱底座上，减速箱底座的下端面固定在气缸活塞杆顶端，减速箱能随着气缸活塞杆的伸缩而升降；机架板中间有个大孔，容纳气缸顶头，气缸活塞杆在大孔中间通过，四周还有几个小孔，容纳数根导向柱在小孔中滑动。本实用新型的效果是转盘的旋转和停止控制方便，且本实用新型比齿轮啮合更加方便。

主权项

双转盘磨簧机的离合装置，其特征在于包括：上联轴节，下联轴节，减速箱，电机，减速箱底座，底座限位板，导向柱，气缸活塞杆，气缸，机架；所述上联轴节呈圆柱形，上端面固定着磨簧机转盘，下端面设置了数个环形阵列的凸齿，凸齿的一边有倒角；所述下联轴节呈圆柱形，下端面固定在减速箱转轴上，能随着减速箱的转轴同步旋转，上端面设置了数个环形阵列的凸齿，凸齿的一边有倒角；凸齿的形状和位置与上联轴节适配；减速箱的一端悬装着电机，减速箱的底部固定在减速箱底座上，减速箱底座的下方还设置有底座限位板，减速箱底座通过导向柱和底座限位板固定成一体，减速箱底座的下端面上固定着气缸顶头，气缸顶头固定在气缸活塞杆顶端，减速箱能随着气缸活塞杆的伸缩而升降；通过立柱固定在地面上的机架板设置在减速箱底座与底座限位板之间，中间有个大孔，容纳气缸顶头，气缸活塞杆在大孔中间通过，四周还有几个小孔，容纳数根导向柱在小孔中滑动起导向作用。