[实用新型]一种汽车靠背总成钢丝焊接工装有效
| 申请号： | 201620953086.4 | 申请日： | 2016-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN205967933U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 池仁虎 | 申请（专利权）人： | 浙江雅虎汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 瑞安市翔东知识产权代理事务所33222 | 代理人： | 刘兆林 |
| 地址： | 325200 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车靠背总成钢丝焊接工装，包括有工作台和控制系统，其特征在于所述工作台的左区域设有方阵排列的四台第一气缸夹紧机构，且第一气缸夹紧机构对靠背骨架的左右两端进行夹持，工作台上对应靠背骨架中部位置设有焊接支架；所述工作台的右区域设有方阵排列夹持靠背钢丝中部的四台第二气缸夹紧机构；所述工作台的右区域还设有夹持靠背钢丝左端的两台第三气缸夹紧机构；所述工作台的右区域还设有夹持靠背钢丝左端颈部的两台第四气缸夹紧机构以及夹持靠背钢丝右端的四台第四气缸夹紧机构。本实用新型结构合理、夹持稳定，实现了自动化，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 靠背 总成 钢丝 焊接 工装 | ||
【主权项】：
一种汽车靠背总成钢丝焊接工装，包括有工作台和控制系统，其特征在于：所述工作台的左区域设有方阵排列的四台第一气缸夹紧机构，且第一气缸夹紧机构对靠背骨架的左右两端进行夹持，工作台上对应靠背骨架中部位置设有焊接支架；所述工作台的右区域设有方阵排列夹持靠背钢丝中部的四台第二气缸夹紧机构；所述工作台的右区域还设有夹持靠背钢丝左端的两台第三气缸夹紧机构；所述工作台的右区域还设有夹持靠背钢丝左端颈部的两台第四气缸夹紧机构以及夹持靠背钢丝右端的四台第四气缸夹紧机构。
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