[实用新型]一种轮毂输送线

摘要

本实用新型公开了一种轮毂输送线，包括支架，支架上安装驱动组件和传送组件，传送组件之上设有托运组件，传送组件包括第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体分别位于托运组件的两侧，第一壳体和第二壳体的侧部分别设有数个第一滚轮和第二滚轮，第一滚轮和第二滚轮之间通过滚轮连接轴连接，托运组件包括托板，托板位于第一滚轮和第二滚轮之上；第一滚轮的侧部设有主动链轮，主动链轮位于电机链轮的上方，主动链轮的侧部设有第一从动链轮，所有的第一滚轮的侧部都设有第一从动链轮。本实用新型针对现有轮毂输送技术做出优化，设计了只用单电机驱动的输送线，且托板两侧的两个挡滚有利于托板的顺利运送。

主权项

一种轮毂输送线，包括支架(10)，所述支架(10)上安装驱动组件(20)和传送组件(30)，所述传送组件(30)之上设有托运组件(40)，所述驱动组件(20)包括电机(21)和减速器(22)，所述减速器(22)的输出端设有电机链轮(23)；其特征在于：所述传送组件(30)包括第一壳体(31)和第二壳体(32)，所述第一壳体(31)和第二壳体(32)分别位于托运组件(40)的两侧，第一壳体(31)和第二壳体(32)的侧部分别设有数个第一滚轮(33)和第二滚轮(34)，第一滚轮(33)和第二滚轮(34)之间通过滚轮连接轴(35)连接，所述托运组件(40)包括托板(41)，所述托板(41)位于第一滚轮(33)和第二滚轮(34)之上；第一滚轮(33)的侧部设有主动链轮(36)，所述主动链轮(36)位于电机链轮(23)的上方，电机链轮(23)和主动链轮(36)通过电机链条(24)传动，主动链轮(36)的侧部设有第一从动链轮(37)，所有的第一滚轮(33)的侧部都设有第一从动链轮(37)，所有的第一从动链轮(37)都位于同一直线上，所有的第一从动链轮(37)都通过第一从动链条(370)传动。