[实用新型]车辆摆臂轴套压装装置有效

专利信息
申请号: 201620956563.2 申请日: 2016-08-26
公开(公告)号: CN206105316U 公开(公告)日: 2017-04-19
发明(设计)人: 祝朋飞;张清芳;范秋珍;李新凯 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B23P19/02 分类号: B23P19/02
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126 代理人: 谭琳娜
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型提供了一种车辆摆臂轴套压装装置,包括支架,连接于支架上以输出直线驱动力的驱动部,位于驱动部的驱动力输出路径上的承载部,设置于驱动部和承载部之间的压装部;承载部内形成有容纳摆臂套管的容置腔;所述摆臂套管因所述容置腔的容纳,而使摆臂套管的中心线与驱动部的驱动力输出方向平行,压装部因承接驱动部的直线驱动力,具有与外圈形成抵挡配合的运动。本实用新型所述的车辆摆臂轴套压装装置,通过设置承载部容纳摆臂套管,并通过设置压装部与轴套的外圈抵挡配合,从而可将轴套与摆臂套管进行装配,其结构简单可靠,有很好的实用性。
搜索关键词: 车辆 轴套 装置
【主权项】:
一种车辆摆臂轴套压装装置,以实现具有外圈(701)的轴套(7)和车辆摆臂的摆臂套管(6)之间的装配操作,其特征在于所述车辆摆臂轴套压装装置包括:支架(1);驱动部(4),连接于所述支架(1)上,以输出直线驱动力;承载部(5),位于所述驱动部(4)的驱动力输出路径上,所述承载部(5)内形成有容纳所述摆臂套管(6)的容置腔;所述摆臂套管(6)因所述容置腔的容纳,而使所述摆臂套管(6)的中心线与所述驱动部(4)的驱动力输出方向平行;压装部(9),设置于所述驱动部(4)和所述承载部(5)之间;所述压装部(9)因承接所述驱动部(4)的直线驱动力,具有与所述外圈(701)形成抵挡配合的直线运动。
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