[实用新型]一种双气缸式可控行程气压机有效
申请号: | 201620956945.5 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN205929521U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 江耀忠 | 申请(专利权)人: | 湖州联达变速箱有限公司 |
主分类号: | B30B1/38 | 分类号: | B30B1/38 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 林祖锋 |
地址: | 313000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双气缸式可控行程气压机,包括机架、行程控制装置和压力供给装置,机架上方设有气缸槽,气缸槽中设有压力供给装置,压力供给装置包括第一气缸、第一活塞杆和压块,第一活塞杆设置在第一气缸下方,第一活塞杆的下端穿过气缸槽的下端面,第一活塞杆的下端固定连接压块,压块下方设有工作台,工作台固定在机架上,第一气缸上方固定连接连接板,连接板上方固定连接行程控制装置,行程控制装置包括第二气缸和第二活塞杆,第二气缸固定在气缸槽上方,第二活塞杆的上端穿过气缸槽的上端面连接其二气缸,第二活塞杆的下端固定连接连接板。本实用新型采用双气缸代替了传统的机械式压机,可以减少成本同时易于控制行程。 | ||
搜索关键词: | 一种 气缸 可控 行程 气压 | ||
【主权项】:
一种双气缸式可控行程气压机,包括机架(1)、行程控制装置和压力供给装置,其特征在于:所述机架(1)上方设有气缸槽(2),所述气缸槽(2)中设有压力供给装置,所述压力供给装置包括第一气缸(3)、第一活塞杆(4)和压块(5),所述第一活塞杆(4)设置在第一气缸(3)下方,所述第一活塞杆(4)的下端穿过气缸槽(2)的下端面,所述第一活塞杆(4)的下端固定连接压块(5),所述压块(5)下方设有工作台(6),所述工作台(6)固定在机架(1)上,所述第一气缸(3)上方固定连接连接板(7),所述连接板(7)上方固定连接行程控制装置,所述行程控制装置包括第二气缸(8)和第二活塞杆(9),所述第二气缸(8)固定在气缸槽(2)上方,所述第二活塞杆(9)的上端穿过气缸槽(2)的上端面连接其二气缸,所述第二活塞杆(9)的下端固定连接连接板(7)。
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