[实用新型]四挡变速器集成系统有效
| 申请号： | 201620957054.1 | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN206036147U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 郝庆军 | 申请（专利权）人： | 苏州凯博易控驱动技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/44 | 分类号： | F16H3/44;B60K17/08 |
| 代理公司： | 苏州集律知识产权代理事务所(普通合伙)32269 | 代理人： | 安纪平 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种四挡变速器集成系统，包括电机、液压控制变挡组、传动输入组、第一行星齿轮组，第二行星齿轮组、第一传动轴，以及第二传动轴，所述电机与所述液压控制变挡组同轴连接于所述第一传动轴上，所述传动输入组与第一行星齿轮组和第二行星齿轮组同轴连接于所述第二传动轴上，且所述第一行星齿轮组与所述第二行星齿轮组同轴连接，所述传动输入组与所述液压控制变挡组啮合连接，所述第一行星齿轮组外侧设有第一制动器。本实用新型所述的四挡变速器集成系统，具有高度灵活性，能够实现高速行驶与爬坡，适应各种复杂工作情况。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 集成 系统 | ||
【主权项】：
一种四挡变速器集成系统，其特征在于，包括电机、液压控制变挡组、传动输入组、第一行星齿轮组，第二行星齿轮组、第一传动轴，以及第二传动轴，所述电机与所述液压控制变挡组同轴连接于所述第一传动轴上，所述传动输入组与第一行星齿轮组和第二行星齿轮组同轴连接于所述第二传动轴上，且所述第一行星齿轮组与所述第二行星齿轮组同轴连接，所述传动输入组与所述液压控制变挡组啮合连接，所述第一行星齿轮组外侧设有第一制动器。
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