[实用新型]CNG燃气系列商用车加气装置有效
申请号: | 201620958618.3 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN206049345U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 熊德辉;胡玉鹏 | 申请(专利权)人: | 东风新疆汽车有限公司 |
主分类号: | B60K15/00 | 分类号: | B60K15/00 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司65107 | 代理人: | 白烨,白志斌 |
地址: | 830026 新疆维吾尔自治*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本实用新型属于商用汽车的车载CNG燃气系统加气装置,特别是一种CNG燃气系列商用车加气装置,包括在控制面板上设置着充气阀、供气截止阀、充气截止阀、排空阀和装有气瓶的气柜组,供气截止阀通过高压过滤器、电磁阀和低压过滤器连接着发动机,在控制面板上设置着第一充气阀、第二充气阀、第一充气截止阀和第二充气截止阀,第一充气截止阀通过并联管路连接着第一气柜组中的气瓶,第二充气截止阀通过三通接头的一个接口连接着第二气柜组中的气瓶,三通接头的另一个接口通过两通截止阀连接着第一气柜组中的末端气瓶。本实用新型结构合理,可以提高加气速度,缩短加气时间,可以提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | cng 燃气 系列 商用 车加气 装置 | ||
【主权项】:
一种CNG燃气系列商用车加气装置,包括在控制面板(7)上设置着充气阀、供气截止阀(12)、充气截止阀、排空阀(11)和装有气瓶的气柜组,供气截止阀(12)通过高压过滤器(4)、电磁阀(3)和低压过滤器(2)连接着发动机(1),其特征是:在控制面板(7)上设置着第一充气阀(9)、第二充气阀(10)、第一充气截止阀(13)和第二充气截止阀(14),第一充气截止阀(13)通过并联管路连接着第一气柜组(5)中的气瓶,第二充气截止阀(14)通过三通接头的一个接口连接着第二气柜组(8)中的气瓶,三通接头的另一个接口通过两通截止阀(6)连接着第一气柜组(5)中的末端气瓶。
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