[实用新型]一种汽车零件冲压模具定位固定装置有效
申请号: | 201620959110.5 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN205926850U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 肖晏刚;邵琦;李飞;谭勇 | 申请(专利权)人: | 四川天坤模具制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D37/08;B21D53/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 628000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车零件冲压模具定位固定装置,包括模座、拉伸模、上压模,模座、拉伸模、上压模相互冲压配合,拉伸模位于模座与上压模之间,模芯定位凹槽与模芯定位凸台相互冲压配合,拉伸模回扣孔与拉伸模回扣凸台相互冲压配合,拉伸模定位凸台与模座定位配位槽相互冲压配合,上压模定位孔、上压模定位让位口与定位导向柱相互冲压配合,侧边定位凸台与连接定位孔相互冲压配合。本实用新型装置解决了冲压模具定位固定的问题,提高了冲压模具冲压时的稳定性,有效降低了侧向力。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 冲压 模具 定位 固定 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车零件冲压模具定位固定装置,其特征在于:包括模座、拉伸模、上压模,模座中心设有模座芯腔,模座芯腔外侧相间设有模芯定位凹槽和拉伸模回扣孔,模座两端分别设有拉伸模定位凸台,模座的四端角设有下沉凹台,下沉凹台设有上压模定位孔,模座两端侧壁设有侧边定位凸台;拉伸模中心设有拉伸腔,拉伸腔底部外侧相间设有模芯定位凸台和拉伸模回扣凸台,拉伸腔顶部外侧设有上压模定位柱,拉伸模两端分别设有模座定位配位槽,模座定位配位槽两端设有定位卡板,定位卡板侧边设有上压模定位让位口;上压模中心设有压料芯,压料芯外侧相间设有模芯定位孔和拉伸模定位凸台,上压模的四端角设有定位导向柱,定位导向柱外侧壁设有连接板,模座、拉伸模、上压模相互冲压配合,拉伸模位于模座与上压模之间,模芯定位凹槽与模芯定位凸台相互冲压配合,拉伸模回扣孔与拉伸模回扣凸台相互冲压配合,拉伸模定位凸台与模座定位配位槽相互冲压配合,上压模定位孔、上压模定位让位口与定位导向柱相互冲压配合,侧边定位凸台与连接定位孔相互冲压配合。
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