[实用新型]一种输送链运输机的自动张紧机构有效
申请号: | 201620959584.X | 申请日: | 2016-08-26 |
公开(公告)号: | CN206032462U | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 徐金凤;张雯;王斌 | 申请(专利权)人: | 天津赛瑞机器设备有限公司 |
主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司12101 | 代理人: | 冯舜英 |
地址: | 300301 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种输送链运输机的自动张紧机构,包括主动链轮、被动链轮、输送链条、被动轮轴、支座和轴承座,主动链轮通过主动轴安装在轴承座上,主动链轮与被动链轮通过输送链条传动联接,其特征在于还包括张紧链条、张紧轮和张紧气缸;被动链轮通过被动轮轴安装在被动轮轴上;支座上设有沿输送链条输送方向延伸的滑槽,被动轮轴的两端配装在支座的滑槽内;张紧气缸包括缸体和活塞杆;张紧链条一端通过连接块连接被动轮轴,张紧链条的另一端通过连接板连接张紧气缸的活塞杆;张紧轮设于张紧气缸和被动链轮之间,且张紧轮压靠张紧链条。本实用新型机构可保证输送链条实时处于张紧状态,结构简单、调整精度高、避免设备停机、节省人力,保证设备的工作效率不受影响。 | ||
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【主权项】:
一种输送链运输机的自动张紧机构,包括主动链轮(1)、被动链轮(2)、输送链条(3)、被动轮轴(4)、支座(5)和轴承座(6),所述主动链轮(1)通过主动轴(12)安装在所述轴承座(6)上,所述主动链轮(1)与所述被动链轮(2)通过所述输送链条(3)传动联接,其特征在于:还包括张紧链条(7)、张紧轮(8)和张紧气缸(9);所述被动链轮(2)通过轴承安装在所述被动轮轴(4)上;所述支座(5)上设有沿所述输送链条(3)输送方向延伸的滑槽(5‑1),所述被动轮轴(4)的两端配装在所述支座(5)的滑槽(5‑1)内;所述张紧气缸(9)包括缸体和活塞杆;所述张紧链条(7)一端通过连接块(11)连接所述被动轮轴(4),所述张紧链条(7)的另一端通过连接板(10)连接所述张紧气缸(9)的活塞杆;所述张紧轮(8)设于所述张紧气缸(9)和被动链轮(2)之间,且所述张紧轮(8)压靠所述张紧链条(7)。
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