[实用新型]一种自动变速箱用双向推动器

摘要

本实用新型公开了一种自动变速箱用双向推动器，包括尼龙齿和反向模块，尼龙齿通过轴承活动连接在变速箱体内，所述尼龙齿的一侧中心对称设置两组尼龙齿坡道，反向模块的一侧中心对称设置两组反向模块坡道，尼龙齿坡道的一端设置竖直的脊梁，反向模块坡道的一端设置竖直的沟槽，尼龙齿坡道的脊梁滑动连接在反向模块坡道的沟槽内，且反向模块坡道的坡道面与尼龙齿坡道的坡道面相对且平行设置。本实用新型在反向变档的时候，依靠的是强大的压力弹簧的压缩推力，足以克服因为长期使用齿轮油变脏等因素造成的变档齿轮阻力变大的缺点。本实用采用拨杆并安装轴承，轴承在滑道上行驶时只需要克服滚动摩擦，阻力很小，变档速度明显提高。

主权项

一种自动变速箱用双向推动器，包括尼龙齿和反向模块，尼龙齿通过轴承活动连接在变速箱体内，其特征在于，所述尼龙齿的一侧中心对称设置两组尼龙齿坡道，反向模块的一侧中心对称设置两组反向模块坡道，尼龙齿坡道的一端设置竖直的脊梁，反向模块坡道的一端设置竖直的沟槽，尼龙齿坡道的脊梁滑动连接在反向模块坡道的沟槽内，且反向模块坡道的坡道面与尼龙齿坡道的坡道面相对且平行设置；所述尼龙齿坡道主要由自低向高依次连接的一级台阶、二级台阶、三级台阶和四级台阶构成，四级台阶与三级台阶连接的边垂直于尼龙齿的侧面，起到限位作用，所述反向模块坡道主要由依次连接设置的反一级台阶、反二级台阶、反三级台阶和反四级台阶构成，其中反一级台阶、反二级台阶和反三级台阶自高向低设置，而反四级台阶高于反三级台阶，起到限位作用；所述尼龙齿和反向模块之间设置拨杆，拨杆的两端连接轴承，而轴承设置于反向模块坡道和尼龙齿坡道之间构成的滑道中；所述反向模块的另一侧通过推力弹簧连接压力轴承，压力轴承是安装在箱体上的。