[实用新型]一种汽车模具脱模装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车模具脱模装置，包括上模座和下模座，所述上模座内设有第一安装槽，第一安装槽内设有第一顶杆，第一顶杆的上端与第一安装槽的顶部之间安装有弹簧，第一顶杆的下端安装有第一顶块，所述下模座内设有第二安装槽，第二安装槽内设有第二顶杆，上模座可自动旋转180度沾取脱模基膜，无需脱模后抛光处理，模具表面光滑耐磨。

主权项

一种汽车模具脱模装置，包括上模座（1）和下模座（17），其特征在于：所述上模座（1）内设有第一安装槽（4），第一安装槽（4）内设有第一顶杆（5），第一顶杆（5）的上端与第一安装槽（4）的顶部之间安装有弹簧（2），第一顶杆（5）的下端安装有第一顶块（6），所述下模座（17）内设有第二安装槽（10），第二安装槽（10）内设有第二顶杆（16），第二顶杆（16）的数量为两个，第二顶杆（16）的上端安装有第二顶块（7），且两个第二顶杆（16）的下端通过第二连杆（13）连接，第二连杆（13）的中部与电动伸缩杆（11）的上端连接，电动伸缩杆（11）的下端与下模座（17）连接，第二安装槽（10）内设有温度传感器（12），所述下模座（17）的右侧设有出风通道（15），下模座（17）的左侧设有进风通道（8），下模座（17）的外侧设有报警器（9）和控制器（14），所述进风通道（8）和出风通道（15）均与第二安装槽（10）连通，所述报警器（9）、电动伸缩杆（11）和温度传感器（12）分别与控制器（14）电连接；所述上模座（1）的两侧设置有翻盖转轴（20），所述翻盖转轴（20）安装在翻转侧板（21）的翻转轨道（22）内，翻转侧板（21）和下模座（17）两侧固定连接，所述翻转侧板（21）的上端安装有液压控制箱（18），所述液压控制箱（18）两侧固定安装有翻转油缸（19），所述翻转油缸（19）的前端和翻转转轴（20）铰接，所述上模座（1）和液压控制箱（18）之间设置有基膜放置槽（23），所述基膜放置槽（23）放置有脱模基膜。