[实用新型]汽车散热器生产过程中的格栅式芯体周转装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车散热器生产过程中的格栅式芯体周转装置，属于周转装置领域，要解决的技术问题为现有周转装置易变形、不牢固；其结构包括两个框体、四根立柱、至少一对万向轮以及多个间隔杆，两个上述框体的四个端角部通过四根立柱连接组成立方体的安装框架；每一对上下相对设置的横梁之间均平行设置有多个竖向的间隔杆，每一对前后相对设置的且位于横梁端部的前间隔杆和后间隔杆之间均固定有多个横向的间隔杆，上述多个横向的间隔杆中位于安装框架左侧的间隔杆为左间隔杆、位于安装框架右侧的间隔杆为右间隔杆，每个左间隔杆均和一个右间隔杆左右相对；安装框架的顶面和底面上均设置有垫板，所述多个万向轮固定在安装框架的下方。

主权项

汽车散热器生产过程中的格栅式芯体周转装置，其特征在于包括两个框体、四根立柱、至少一对万向轮以及多个间隔杆，每个框体均为由两个横梁和两个侧梁组成的矩形框体，两个上述框体的四个端角部通过四根立柱连接组成立方体的安装框架；位于安装框架后侧的两个立柱之间固定有多个横向的固定杆，所述多个固定杆平行设置；每一对上下相对设置的横梁之间均平行设置有多个竖向的间隔杆，上述多个间隔杆中位于安装框架前侧的间隔杆为前间隔杆、位于安装框架后侧的间隔杆为后间隔杆，每个前间隔杆均和一个后间隔杆前后相对，每一对前后相对设置的前间隔杆和后间隔杆之间固定有横向的档杆；每一对前后相对设置的且位于横梁端部的前间隔杆和后间隔杆之间均固定有多个横向的间隔杆，上述多个横向的间隔杆中位于安装框架左侧的间隔杆为左间隔杆、位于安装框架右侧的间隔杆为右间隔杆，每个左间隔杆均和一个右间隔杆左右相对；安装框架的顶面和底面上均设置有垫板，所述多个万向轮固定在安装框架的下方。