[实用新型]轨道车辆空调系统的除湿结构有效
| 申请号： | 201620965314.X | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN205930737U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 刘鹏;于广禄;彭玉龙 | 申请（专利权）人： | 石家庄国祥运输设备有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙)13123 | 代理人： | 墨伟 |
| 地址： | 050000 河北省石家*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道车辆空调系统的除湿结构，包括借助制冷剂管依次连接的压缩机、冷凝器、第一节流装置和蒸发器，所述蒸发器设置在与车厢连通的送风通道中；在所述送风通道中还设置热交换器，所述热交换器的输入管借助第一旁路管与连接在压缩机输出端的制冷剂管连通、输出管借助装有第二节流装置的第二旁通管与连接在蒸发器输入端或输出端的制冷剂管连通。上述技术方案对新风和回风构成的混合风除湿后，不需再依靠外界提供能量对混合风进行加热，仅需依靠系统自身产生的热量即可，能够实现除湿模式下的节能，而且提高了送风温度，改善了乘客的乘车环境。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 空调 系统 除湿 结构 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆空调系统的除湿结构，包括借助制冷剂管依次连接的压缩机（9）、冷凝器（2）、第一节流装置（4）和蒸发器（5），所述蒸发器（5）设置在与车厢风道相连的空调机组室内腔（8）中；其特征在于在所述室内腔（8）中还设置热交换器（10），所述热交换器（10）的输入管借助第一旁路管（12）与连接在压缩机（9）输出端的制冷剂管连通、输出管借助装有第二节流装置（11）的第二旁通管（13）与连接在蒸发器（5）输入端或输出端的制冷剂管连通。
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