[实用新型]一种积木式电动汽车锂电池有效

专利信息
申请号: 201620966356.5 申请日: 2016-08-29
公开(公告)号: CN206379438U 公开(公告)日: 2017-08-04
发明(设计)人: 张洪 申请(专利权)人: 张洪
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/6568
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 代理人: 李静
地址: 225400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种积木式电动汽车锂电池,是由单电池组、模组正级、模组负极、导热矽胶片、铝压铸外壳、油冷进口、油冷出口、拉伸外壳、水冷进口、水冷出口、冷凝器进口、冷凝器出口、温度采集器、电压采集器、积木电源正极、积木电源负极、熔断丝和硅胶紧管器组成,由于采用的把层层放置的连接结构,使用的内循环和外循环的冷却方式,又由于使用积木形式的连接方式,提高了电池组的实用性。该实用新型由于在结构上采用的油冷和水冷的冷却的内循环和外循环,保证了电池单体的高效散热性,同时由于使用的积木式的连接方式,使得锂电池能够适用不同场合的需求,同时由于电池组内部的变压器散热油的加入,更能够提高了高效的散热功能。
搜索关键词: 一种 积木 电动汽车 锂电池
【主权项】:
一种积木式电动汽车锂电池,是由单电池组(1)、模组正级(11)、模组负极(12)、导热矽胶片(2)、铝压铸外壳(3)、油冷进口(31)、油冷出口(32)、拉伸外壳(4)、水冷进口(41)、水冷出口(42)、冷凝器进口(43)、冷凝器出口(44)、温度采集器(45)、电压采集器(46)、积木电源正极(5)、积木电源负极(6)、熔断丝(7)和硅胶紧管器(8)组成,其特征在于:所述单电池组(1)正极端固定连接模组正级(11),单电池组(1)负极端固定连接模组负极(12),上下两端通过导热矽胶片(2)和铝压铸外壳(3)连接,所述铝压铸外壳(3)是腔体结构,且侧壁固定设有油冷进口(31)和油冷出口(32),所述铝压铸外壳(3)固定放置在拉伸外壳(4)内部,所述拉伸外壳(4)是腔体结构,且拉伸外壳(4)分别固定连接水冷进口(41)、水冷出口(42)、冷凝器进口(43)和冷凝器出口(44),所述铝压铸外壳(3)和拉伸外壳(4)中间固定连接温度采集器(45)和电压采集器(46),所述模组正级(11)和模组负极(12)分别与积木电源正极(5)和积木电源负极(6)电性连接,所述一组积木电源正极(5)和积木电源负极(6)分别通过熔断丝(7)与另一组积木电源正极(5)和积木电源负极(6)电性连接,所述一组油冷出口(32)通过硅胶紧管器(8)和另一组油冷进口(31)连接,所述一组水冷出口(42)通过硅胶紧管器(8)和另一组水冷进口(41)连接。
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