[实用新型]一种机械刹车桥全悬浮装置

摘要

本实用新型公开一种机械刹车桥全悬浮装置，包括桥管和桥包，桥包内设有电机减速器，桥管内部设有驱动半轴，驱动半轴与电机减速器行星齿轮相连接，驱动半轴与法兰盘固定连接，动法兰盘组件通过轮毂定位螺栓连接有刹车毂，刹车毂轴承密封圈通过桥管轴头用锁丝紧固在桥管上，刹车毂轴承室内外设有轴承支座，刹车毂轴承定位座内设有圆锥滚子轴承，安装于刹车毂内侧的圆锥滚子轴承设有密封圈，轴承支座通过螺栓固定有刹车支盘，刹车支盘用螺栓通过轴承支座与桥管连接，刹车支盘上固定有刹车片。有益效果改变电动车三轮车的负载方式，减少驱动阻力，延长使用寿命，减少交通事故的发生，同时大幅提高电动三轮车负载能力，提高电动三轮车的使用价值。

主权项

一种机械刹车桥全悬浮装置，包括桥管(13)和桥包(15)，其特征在于：所述桥包(15)左右两侧分别与桥管(13)连接，所述桥包(15)内设有电机减速器总成(16)，所述桥管(13)内部设有驱动半轴(14)，所述驱动半轴(14)与电机减速器总成(16)行星齿轮相连接，所述驱动半轴(14)与法兰盘(4)固定连接，所述法兰盘(4)组件通过轮毂定位螺栓(3)连接有刹车毂(5)，所述刹车毂(5)轴承密封圈组件通过桥管轴头(12)用锁丝(1)紧固在桥管(13)上，所述刹车毂(5)轴承室内外分别设有轴承支座(6)，所述轴承室内外轴承支座(6)方向相背，所述刹车毂(5)内侧和外侧轴承定位座内分别设有圆锥滚子轴承(2)，所述安装于刹车毂(5)内侧的圆锥滚子轴承(2)设有密封圈(8)，所述轴承支座(6)通过螺栓固定有刹车支盘(9)，所述刹车支盘(9)还用螺栓通过轴承支座(6)与桥管(13)连接，所述刹车支盘(9)上固定有刹车片(7)。