[实用新型]车架平叉装置有效
| 申请号： | 201620968184.5 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN206049921U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 罗世全;应小方 | 申请（专利权）人： | 应小方 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62K25/20 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所33233 | 代理人： | 陆永强 |
| 地址： | 318050 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车架平叉装置，应用在电动车或摩托车上。解决了现有平叉装置的驾乘舒适性低，减振使用寿命不能保证的问题。所采取的技术措施一种车架平叉装置，包括平叉和减振，平叉的内端铰接在车架上，其特征在于，在平叉上设有支架，减振的一端铰接在支架上，另一端铰接在车架上，减振相对于平叉倾斜设置，减振与平叉之间的夹角介于10‑50º之间。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 装置 | ||
【主权项】：
一种车架平叉装置，包括平叉和减振，平叉的内端铰接在车架上，其特征在于，在平叉上设有支架，减振的一端铰接在支架上，另一端铰接在车架上，减振相对于平叉倾斜设置，减振与平叉之间的夹角介于10‑50º之间。
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