[实用新型]一种安全带车感组件的双角度安装结构有效
| 申请号： | 201620969028.0 | 申请日： | 2016-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN206049600U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 徐浩炀 | 申请（专利权）人： | 北汽银翔汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/46 | 分类号： | B60R22/46 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400000*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型尤其涉及一种安全带车感组件的双角度安装结构。目的是提供一种能够提高车身内部空间的利用率,方便其他零部件的布置的安全带车感组件的双角度安装结构,包括卷收器及设于卷收器内部的车体传感器,卷收器的一侧连接有支架；支架的纵轴线与车身的XZ平面呈α角度倾斜，20°≤α≤24°倾斜，并且与车身的YZ平面呈β角度倾斜，6°≤β≤10°倾斜。卷收器上设有织带导套，织带导套的轴线平行与支架的纵轴线。通过设计出倾斜于车身XZ平面与YZ平面的两个安装角度，使安全带巻收器在车身内部空间的横向与纵向均让出一定空间，减少干涉点，提高车身内部空间的利用率，降低了前期设计的难度，安装角度使织带的抽出角度更加符合人体工程学设计，提高舒适性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 安全带 组件 角度 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种安全带车感组件的双角度安装结构,包括卷收器及设于卷收器内部的车体传感器,其特征在于：所述卷收器的一侧连接有支架；所述支架的纵轴线与车身的XZ平面呈α角度倾斜，20°≤α≤24°倾斜，并且与车身的YZ平面呈β角度倾斜，6°≤β≤10°倾斜。
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