[实用新型]一种二级踏步公交车手动轮椅上车结构

摘要

本实用新型涉及一种二级踏步公交车手动轮椅上车结构，包括二级踏步公交车的一级台阶和二级台阶，所述一级台阶和二级台阶上分别设有一级翻板坡道和二级翻板坡道，所述一级翻板坡道包括带拉手的一级坡面板，所述二级翻转坡道包括带拉手的二级坡面板，所述一级坡面板和二级坡面板分别通过合页铰链与一级台阶面和二级台阶面活动连接，且一级坡面板和二级坡面板的翻转方向均朝向两级踏步公交车的车门方向；本实用新型较现有的二级踏步公交车的轮椅上下结构，本实用新型具有低成本、安装方便、操作简单且安装后不影响整车通过性和安全性的优势。

主权项

一种二级踏步公交车手动轮椅上车结构，包括二级踏步公交车的一级台阶和二级台阶，其特征在于，所述一级台阶和二级台阶上分别设有一级翻板坡道和二级翻板坡道，所述一级翻板坡道包括带拉手的一级坡面板，所述二级翻转坡道包括带拉手的二级坡面板，所述一级坡面板和二级坡面板分别通过合页铰链与一级台阶面和二级台阶面活动连接，且一级坡面板和二级坡面板的翻转方向均朝向两级踏步公交车的车门方向；当所述一级坡面板和二级坡面板闭合时，一级坡面板和二级坡面板分别与一级台阶面和二级台阶面贴合，当一级坡面板和二级坡面板翻转至极限位置时，所述一级坡面板和二级坡面板共同组成连接二级踏步公交车的车厢和地面的斜坡面。