[实用新型]直臂式钢包回转台升降机构

摘要

本实用新型公开了直臂式钢包回转台升降机构，包括大包回转台、钢包和升降装置，所述大包回转台的两侧均延伸有直臂，所述直臂内垂直卡接有钢包，直臂前端与钢包的卡接处设置有升降装置，所述升降装置通过焊接固定安装直臂前端。本实用新型在原有直臂式钢包回转台上对直臂进行技改，不仅减少了技改费用，更减少了因技改更换而停产的时间；导轨不仅起到导向作用还有较大承载力，能承受一百多吨钢包安放时的冲击力；柱塞式液压缸的使用不仅降低了采购成本，也减少了维护和更换时间。

主权项

直臂式钢包回转台升降机构，包括大包回转台(1)、钢包(2)和升降装置(3)，其特征在于，所述大包回转台(1)的两侧均延伸有直臂(4)，所述直臂(4)内垂直卡接有钢包(2)，直臂前端与钢包(2)的卡接处设置有升降装置(3)，所述升降装置(3)通过焊接固定在直臂前端；所述钢包(2)的两侧设置有卡块，且卡块与升降装置(3)卡接，所述升降装置(3)包括升降外壳(6)，所述升降外壳(6)为中空结构，且上端设有开口，所述升降外壳(6)中空腔的两侧竖直内壁上安装有导轨(7)，所述导轨(7)上活动安装有滑动块(8)，所述导轨(7)与滑动块(8)活动连接的上端接缝处设置有注油处(9)，所述升降外壳(6)两侧的导轨(7)的上端固定连接有称量箱(10)，所述称量箱(10)的下侧中心固定连接有液压油缸(11)的输出轴，所述液压油缸(11)安装于升降外壳(6)的中空腔内，所述升降外壳(6)内壁两侧的滑动块(8)之间设置有限位挡板(12)，且限位挡板(12)靠近升降外壳(6)中空腔的底部，所述导轨(7)位于升降外壳(6)中空腔的底部两侧设置有挡油板(14)，所述升降外壳(6)的底部外侧设置有注油孔(13)，且注油孔(13)位于导轨(7)底部两侧的挡油板(14)之间，并与两侧的挡油板(14)形成的注油空间连通。