[实用新型]汽车拉索用套管帽有效
申请号: | 201620971415.8 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN205978030U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 李俊;黄绵亮;梁晶 | 申请(专利权)人: | 重庆海德世拉索系统(集团)有限公司 |
主分类号: | F16C1/14 | 分类号: | F16C1/14;F16H61/36 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所50210 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 401120*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车拉索用套管帽,包括套管帽本体、导向管、套管,所述套管帽本体的圆周面上设有用于与对手件卡接的卡槽,套管帽本体的圆周面上还设有一径向延伸的用于与对手件固定的连接支耳,该连接支耳上设有供连接螺栓穿过与对手件螺纹配合的过孔,所述套管帽本体中设有轴向贯穿的装配孔,所述导向管沿装配孔的一端插入套管帽本体中,且通过第一缓冲件轴向限位,所述套管沿装配孔的另一端插入套管帽本体中,且通过第二缓冲件轴向限位。本实用新型结构简单、安装方便,具有较高的保持力和耐久度,能有效降低传递出的振动力。 | ||
搜索关键词: | 汽车 拉索用 套管 | ||
【主权项】:
一种汽车拉索用套管帽,其特征在于:包括套管帽本体(1)、导向管(2)、套管(3),所述套管帽本体(1)的圆周面上设有用于与对手件(4)卡接的卡槽(5),套管帽本体(1)的圆周面上还设有一径向延伸的用于与对手件(4)固定的连接支耳(6),该连接支耳(6)上设有供连接螺栓(7)穿过与对手件(4)螺纹配合的过孔(8),所述套管帽本体(1)中设有轴向贯穿的装配孔(9),所述导向管(2)沿装配孔(9)的一端插入套管帽本体(1)中,且通过第一缓冲件(10)轴向限位,所述套管(3)沿装配孔(9)的另一端插入套管帽本体(1)中,且通过第二缓冲件(11)轴向限位。
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