[实用新型]新型高速大功率液粘离合与双制动一体装置有效
申请号: | 201620971437.4 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN206290631U | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 周满山;孙斌武;孙浩睿;张斌;王超 | 申请(专利权)人: | 力博重工科技股份有限公司 |
主分类号: | F16D67/02 | 分类号: | F16D67/02;F16D67/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271411 山东省泰安市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型高速大功率液粘离合与双制动一体装置,其中包含液粘离合器部分和制动部分两大部分,液粘离合器部分包括壳体、半联轴器、左轴套、左前动静压轴承、输入轴、前密封盖、左端推力静压轴承、左后动静压轴承、输入盘、活塞、碟簧组、内齿圈、内齿摩擦片、外齿摩擦片、弹簧座、内齿圈盖、输出轴、右后动静压轴承、右轴套、右前动静压轴承、右端推力静压轴承和后密封盖,制动部分包含制动闸片、制动盘、制动活塞、制动端盖、小碟簧组、孔挡及螺杆。本实用新型转速可达10000rpm,传递功率从100kw到2500kw;能够满足泵类负载调速、离合与制动的工况要求,填补了国内空白,具有国际先进水平。 | ||
搜索关键词: | 新型 高速 大功率 离合 制动 一体 装置 | ||
【主权项】:
一种新型高速大功率液粘离合与双制动一体装置,其特征在于,所述新型高速大功率液粘离合与双制动一体装置其包含液粘离合器部分和制动部分两大部分,其中液粘离合器部分包括壳体、半联轴器、左轴套、左前动静压轴承、输入轴、前密封盖、左端推力静压轴承、左后动静压轴承、输入盘、活塞、碟簧组、内齿圈、内齿摩擦片、外齿摩擦片、弹簧座、内齿圈盖、输出轴、右后动静压轴承、右轴套、右前动静压轴承、右端推力静压轴承和后密封盖,制动部分在装置两侧各配置一个,包含制动闸片、制动盘、制动活塞、制动端盖、小碟簧组、孔挡及螺杆;所述壳体包含上半壳体和下半壳体,上半壳体和下半壳体通过螺栓连接并在结合面处涂密封胶,所述半联轴器与所述输入轴通过键连接,所述左轴套与所述壳体通过螺栓连接,所述左前动静压轴承和所述左后动静压轴承共同约束支撑所述输入轴,使之有一个稳定的旋转中心,并由所述左端推力静压轴承限制轴向窜动,所述前密封盖与所述左轴套通过内六角螺钉连接,所述左前动静压轴承与所述输入轴通过内六角螺钉连接,所述输入盘与所述内齿圈通过内六角螺钉连接,所述活塞与所述输入轴及所述输入盘通过间隙配合连接,且中间加密封圈进行密封,所述外齿摩擦片通过外齿与所述内齿圈的内齿嵌装,所述内齿摩擦片通过内齿与所述输出轴的外齿进行嵌装,所述活塞与所述弹簧座之间设有碟簧组,所述弹簧座与所述输入轴通过止动垫圈与圆螺母连接定位,所述内齿圈盖与所述内齿圈通过内六角螺钉连接,所述右前动静压轴承和所述右后动静压轴承共同约束支撑所述输出轴,使之有一个稳定的旋转中心,并由所述右端推力静压轴承限制轴向窜动,所述右端推力静压轴承与所述输出轴通过内六角螺钉连接,所述后密封盖与所述右轴套通过内六角螺钉连接,所述制动闸片通过所述螺杆与所述右轴套连接,所述制动盘与所述输出轴通过键连接,所述制动活塞与所述壳体及所述制动端盖间通过间隙配合连接中间加密封圈进行密封,所述制动端盖与所述壳体采用间隙配合连接,所述螺杆与所述制动闸片通过螺纹连接,所述制动活塞、所述制动端盖及所述小碟簧组通过螺杆连接到一起,通过双螺母进行拧紧,所述制动端盖通过孔挡与所述壳体间轴向定位。
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