[实用新型]一种客车用双A臂独立悬架高度传感器及其连杆机构安装结构有效
| 申请号： | 201620972641.8 | 申请日： | 2016-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN205930108U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 史先松;张立辉;赵风雷;王泽平;唐伟;李亚妮;孔靓 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/019 | 分类号： | B60G17/019 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所34115 | 代理人： | 鲍文娟;金凯 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车用双A臂独立悬架高度传感器及其连杆机构安装结构。包括高度传感器及与高度传感器相连的连杆机构，所述的高度传感器及连杆机构设置在整车前轮后的位置，且高度传感器的接线口朝向车后方向。由上述技术方案可知，本实用新型通过将高度传感器及其连杆机构安装位置由前轮前改到前轮后，解决了与制动管路干涉的问题；将高度传感器接线口的朝向由朝向车内改成朝向车后，可以为高度传感器接插件提供足够的空间，同时有效解决了接插件线束打折的问题；通过将横杆改成左右方向的水平安装，可以有效避免横杆与轮胎的干涉问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 独立 悬架 高度 传感器 及其 连杆机构 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种客车用双A臂独立悬架高度传感器及其连杆机构安装结构，包括高度传感器（1）及与高度传感器（1）相连的连杆机构，所述的高度传感器（1）通过高度传感器支架（2）焊接在车身骨架上，所述的连杆机构通过安装支架（3）固定在悬架下A型臂上，其特征在于：所述的高度传感器（1）及连杆机构设置在整车前轮后的位置，且高度传感器（1）的接线口朝向车后方向。
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