[实用新型]一种公交车后置LNG气瓶防护结构有效
申请号: | 201620972805.7 | 申请日: | 2016-08-28 |
公开(公告)号: | CN205930258U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 姚成虎;王传应;曹衡;付朋;江玉龙 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/07 | 分类号: | B60K15/07 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所34115 | 代理人: | 黄少波;金凯 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及客车领域,具体是一种公交车后置LNG气瓶防护结构,包括分列于LNG气瓶上、下方的车身后座骨架和底盘后座骨架,还包括第一防撞护栏支架、第二防护栏支架以及防撞护栏总成;本实用新型结构简单可靠,安装拆卸方便,其安装空间不影响仓门关闭,同时保护空间足够,与LNG瓶保护距离足够。防护结构与车身后座骨架、底盘骨架结构形成一个封闭结构,同时加强了后座骨架的强度。本实用新型相较于传统的无防护后置LNG气瓶公交车,能够更好地实现公交车车LNG瓶的保护功能,经过多次实践,可用于各种LNG后置车型使用,具有较高的适用性。 | ||
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【主权项】:
一种公交车后置LNG气瓶防护结构,包括分列于LNG气瓶上、下方的车身后座骨架和底盘后座骨架,其特征在于,还包括第一防撞护栏支架、第二防护栏支架以及防撞护栏总成,所述第一防撞护栏支架呈凸台状,第一防撞护栏支架的底面与车身后座骨架焊接,第一防撞护栏支架的凸面上沿纵向开设有两条相互平行的第一长腰孔,所述第二防撞护栏支架呈倒L形状,第二防撞护栏支架的竖直面与底盘后座骨架焊接,第二防撞护栏支架的水平面上沿横向开设有两条在同一直线上的第二长腰孔;所述防撞护栏总成包括护栏主体以及焊接在护栏主体上端的第一固定板和焊接在护栏主体下端的第二固定板,所述第一固定板上对应第一长腰孔位置沿纵向开设有两条第三长腰孔,所述第二固定板上对应第二长腰孔位置沿纵向开设有两条第四长腰孔;所述第一固定板和第二固定板分别通过螺栓与第一防撞护栏支架和第二防撞护栏支架连接。
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