[实用新型]一种客车高压电池托装式支架有效
| 申请号： | 201620972884.1 | 申请日： | 2016-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN205930220U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 熊赵康;王世坤;梅国喜;姚成虎 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;H01M2/10 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所34115 | 代理人： | 黄少波;金凯 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车高压电池托装式支架，包括托架总成和固定架，所述托架总成包括矩形框架，所述矩形框架的两侧纵梁上对称设有至少四个固定架连接板，所述固定架连接板上开设有第一螺栓孔；所述固定架包括L形的折弯板，所述折弯板的水平面开设有与第一螺栓孔匹配的第二螺栓孔，折弯板的竖直面与横置的U形架的底面连接，所述U形架的两侧面上对应设有至少两个第三螺栓孔，所述U形架的两侧面之间的距离与客车车架的U型纵梁的开口间距相匹配；本实用新型可满足车架大梁为U型纵梁且无法开仓的小型客车的高压电池的装配，保证装配的便捷性，同时方便后期高压电池的拆卸。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 高压 电池 托装式 支架 | ||
【主权项】：
一种客车高压电池托装式支架，其特征在于，包括托架总成和固定架，所述托架总成包括矩形框架，所述矩形框架的两侧纵梁上对称设有至少四个固定架连接板，所述固定架连接板上开设有第一螺栓孔；所述固定架包括L形的折弯板，所述折弯板的水平面开设有与第一螺栓孔匹配的第二螺栓孔，折弯板的竖直面与横置的U形架的底面连接，所述U形架的两侧面上对应设有至少两个第三螺栓孔，所述U形架的两侧面之间的距离与客车车架的U型纵梁的开口间距相匹配；所述固定架通过螺栓安装在固定架连接板上，且所述U形架的开口方向朝向矩形框架的外侧。
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