[实用新型]一种轨道交通车辆模拟器的运行监控设备适配装置有效

专利信息
申请号: 201620972929.5 申请日: 2016-08-30
公开(公告)号: CN206194176U 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 晏和猛;王毅;钟其波;钱家文;李宝康;张霁;邓宗界;翁俊 申请(专利权)人: 云南图中信息技术有限公司
主分类号: G09B9/00 分类号: G09B9/00;G09B9/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 云南省昆明市盘龙区鼓楼路102*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 实用新型公开了一种轨道交通车辆模拟器的运行监控设备适配装置,由模拟器主控系统输出控制指令到所述适配装置,适配装置将负责指令解析、生成为运行监控设备可识别的源信号;所述适配装置采集运行监控设备的状态及其输出控制信号、将其转换和解析为数字指令返回模拟器主控系统。基于该适配装置所嵌入运行监控设备的轨道交通车辆模拟器提升了模拟器本身的整体仿真程度;且为轨道交通驾驶模拟器制造商减少研发投入,大大缩短模拟器生产周期。
搜索关键词: 一种 轨道交通 车辆 模拟器 运行 监控 设备 配装
【主权项】:
一种轨道交通车辆模拟器的运行监控设备适配装置,其特征在于:由车辆模拟器主控系统(1)输出控制指令到适配装置(2)上;适配装置(2)将指令解析、生成为运行监控设备(3)可识别的源信号(12);所述适配装置(2)采集运行监控设备的状态及其输出控制信号、将其转换和解析为数字指令回传至模拟器主控系统(1);所述适配装置(2)由通信模块(21)、处理器(22)、频率信号调制模块(23)、速度脉冲处理模块(24)、数模电压转换模块(25)、开关信号控制模块(26)和各模块附属接口组成,各模块附属接口由机车信号输入接口(231)、速度信号输入接口(241)、管压、轴温输入接口(251)、制动控制接口(261)和工况信号接口(262)组成;所述通信模块(21)与处理器(22)之间通过双向通信;所述处理器(22)的输出端连接有频率信号调制模块(23)、速度脉冲处理模块(24)和数模电压转换模块(25);频率信号调制模块(23)的输出端连接机车信号输入接口(231),速度脉冲处理模块(24)的输出端连接速度信号输入接口(241),数模电压转换模块(25)的输出端连接管压、轴温输入接口(251);所述处理器(22)的输入端连接有开关信号控制模块(26),开关信号控制模块(26)的输出端连接有制动控制接口(261)和工况信号接口(262);所述处理器(22)与上位机(4)通过信号处理模块(41)过渡控制与传输。
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