[实用新型]一种高效的数控车床用铁销处理装置

摘要

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种高效的数控车床用铁销处理装置。包括车床本体，所述车床本体内腔顶端的中部设有防护围板，防护围板为中部贯穿的腔体，所述测重机构包括有支撑板、固定板、压力弹簧和压力感应器，所述压力感应器安装在车床本体内腔底端的中部，所述支撑板位于压力感应器的上方，所述储存室包括纵板、横板、螺母和螺纹杆，所述液压机构包括液压电机、液压泵和液压油箱，所述液压油箱设置在车床本体的内腔底端，本实用新型能够很大程度上减少操作人员的工作量，降低清理频率，并且能够减少铁销的占据空间，对操作人员提供一定程度上的保护，避免与铁销的过多接触，减少安全隐患，具有广泛的市场应用前景。

主权项

一种高效的数控车床用铁销处理装置，包括车床本体（1），所述车床本体（1）内腔顶端的中部设有防护围板（11），防护围板（11）为中部贯穿的腔体，且防护围板（11）的上端与车床本体（1）的工作台下端相接，其特征在于：所述车床本体（1）内腔底端的中部安装有测重机构，测重机构与防护围板（11）之间设有储存室，所述测重机构的一侧依次设有主动力机构和液压机构，主动力机构安装在支撑架的上端，且支撑架的底端固定在车床本体（1）的内腔底端，测重机构的另一侧设有冲压室（9），且冲压室（9）的上方设有辅助动力机构，辅助动力机构安装在车床本体（1）的内腔上端，所述冲压室（9）在远离防护围板（11）的一端开设有仓门，所述冲压室（9）和支撑架的两侧均连接有夹持机构；所述测重机构包括有支撑板（7）、固定板（71）、压力弹簧（72）和压力感应器（12），所述压力感应器（12）安装在车床本体（1）内腔底端的中部，所述支撑板（7）位于压力感应器（12）的上方，且压力感应器（12）的顶端与支撑板（7）的下端中部均连接有固定板（71），所述固定板（71）之间通过压力弹簧（72）相连，所述车床本体（1）内腔底端在压力感应器（12）的外侧设有伸缩导向杆，伸缩导向杆的上端与支撑板（7）的下端相连，所述支撑板（7）内嵌在储存室的内腔中，所述支撑板（7）与储存室形成一个可拆卸的储存机构；所述储存室包括纵板（2）、横板（21）、螺母（22）和螺纹杆，所述纵板（2）和横板（21）均设置为两块，两块所述纵板（2）呈平行设置，所述横板（21）呈平行设置在纵板（2）之间，所述纵板（2）在横板（21）的外侧均贯穿设有多个螺纹孔，对应的螺纹孔之间通过穿插设置的螺纹杆相连接，所述螺纹杆的两端均贯穿纵板（2）并通过套接的螺母（22）固定，所述储存室位于防护围板（11）的下方，且储存室的上端表面与防护围板（11）的下端表面相接触；所述液压机构包括液压电机（6）、液压泵（61）和液压油箱（62），所述液压油箱（62）设置在车床本体（1）的内腔底端，且液压电机（6）和液压泵（61）依次设置在液压油箱（62）的上端，所述液压电机（6）同轴连接液压泵（61），所述主动力机构包括有主液压缸（4），所述支撑架的上端在靠近储存室的一侧竖直设有隔板，隔板的中部设有定位孔，靠近主液压缸（4）的纵板（2）中部设有贯穿安装孔，所述主液压缸（4）的主动力杆依次贯穿定位孔和安装孔，所述主动力杆延伸至纵板（2）的内侧并通过套接的锁紧件固定，所述辅助动力机构包括辅助液压缸（8）和冲压板（81），所述冲压室（9）的上端设有开口，辅助液压缸（8）包括有辅助动力杆，辅助动力杆的下端连接有冲压板（81），所述冲压板（81）穿插开口并延伸至冲压室（9）的内腔中，所述液压泵（61）通过输油管道分别连接主液压缸（4）和辅助液压缸（8），且输油管道上均设有电磁阀；所述夹持机构包括电动伸缩杆（5）、L型板（51）、滚轮（52）、转轴和轴承，所述电动伸缩杆（5）的底座通过穿插设置的螺钉进行固定，且电动伸缩杆（5）分别固定在支撑板（7）和冲压室（9）的侧壁上，所述L型板（51）的一侧壁中部固定在电动伸缩杆（5）顶端，且L型板（51）的另一侧壁贯穿设有多个通孔，所述通孔内接转轴的一端，且转轴的另一端套接有轴承，所述轴承的外侧套接有滚轮（52），所述支撑板（7）在靠近夹持机构的两侧壁下端设有凸起，所述凸起通过滚轮（52）之间的夹持作用进行固定；所述车床本体（1）的外侧壁上端一侧安装有控制电脑，所述压力感应器（12）、液压电机（6）、电磁阀和电动伸缩杆（5）均电性连接控制电脑。