[实用新型]一种交通工具客舱的连体座椅有效
| 申请号： | 201620974395.X | 申请日： | 2016-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN205930344U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 陈刚 | 申请（专利权）人： | 陈刚 |
| 主分类号： | B60N2/01 | 分类号： | B60N2/01;B61D33/00;B64D11/06 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 225000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种交通工具客舱的连体座椅，解决了飞机、高铁、公路客车等交通工具的经济舱或二等座乘客在肩并肩常规布局情况下肩肘部空间拥挤但腰臀腿部空间宽松且每排乘客上半身与前排座椅椅背之间的空间浪费问题，包括至少两个座位，即座位一(1)和座位二(2)，所述座位二(2)向前突出于所述座位一(1)，向前突出的长度不超过排距的一半，所述两个座位的座面宽度均窄于常规座椅每个座位的座面宽度。本实用新型简单科学合理，可以在满座时改善乘客的肩肘部空间，提升乘坐舒适感，同时因每只连体座椅的宽度窄于同等座位数的常规座椅的宽度，在特定情况下可使每排增加座位，使交通工具的座位数量增大，降低了运营成本，有利于广大乘客。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 交通工具 客舱 连体 座椅 | ||
【主权项】：
一种交通工具客舱的连体座椅,其特征在于，包括至少两个座位，即座位一(1)和座位二(2)；所述座位二(2)向前突出于所述座位一(1)，向前突出的长度不超过排距的一半；所述两个座位的座面宽度均窄于常规座椅每个座位的座面宽度。
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